本文目录一览：
- 1、最强三缸机!丰田GR雅力士压榨出741马力,实力不输超跑
- 2、丰田雅力士改气合适吗
- 3、丰田魔改的“雅力士”有多厉害?别说飞度,连高尔夫R都比不过它
- 4、雅力士隔音改装
- 5、09丰田雅力士刷二阶可以增加多少匹马力?
最强三缸机!丰田GR雅力士压榨出741马力,实力不输超跑
日前，澳洲著名改装厂Powertune Australia针对一款丰田GR雅力士的发动机进行了改装升级，该车搭载的正是一具三缸发动机，经过升级改装后，这台三缸机压榨出了惊人的741马力。不得不说，三缸机也是潜力股，也能成为性能机器啊。
这里有必要纠正一个误区：三缸发动机并非一无是处，尤其对于小排量涡轮增压机型而言，三缸机还有不少优于四缸机的地方。 轻量化，是三缸机最显著的优势的，对于像GR Yaris这样的小型性能车而言，能更好地平衡车身前后配重。
可是这台6T发动机，功率能达到272马力，扭矩高达370牛·米，数据堪比本田0T，却只是一台三缸机。它就是代号GT16E-GTS的6T发动机。
丰田埃尔法在当地售价为352万日元起（约合22万人民币）。没错，这是一辆比嘉年华ST贵出10万，比“大面包”埃尔法还要贵3万的雅力士。
动力方面，丰田Yaris GR将搭载一副6T直列三缸涡轮增压发动机，其最大输出为261PS，最大扭矩为360N·m。传动系统方面，与其匹配的是6挡手动变速箱与GR-FOUR全时四驱系统，0-100km/h加速将少于5秒。
丰田雅力士改气合适吗
结合网友所推荐的外观改装，有下列方案进行推荐：给车加装一个大包围，整体感更加强，外观更靓丽；给车改装16寸轮毂；加装尾翼。
要充分了解GR Yaris这款车，有必要先从其命名说起。从表面看，其名字中的”GR”与奔驰的AMG、宝马M等相似，都代表了由高性能部门打造而来的车型，但丰田”GR”所涵盖的真正意义，又已超过了一般车企的高性能部门。
涡轮增压可以加大马力，但也要考虑雅力士发动机的承受能力。现在雅力士发动机的设计标准是缸内直喷的，加涡轮增压的话，连杆会承受不了，而且发动机的损耗也利害。建议不要加。
雅力士的汽车最早在欧洲上市，并获得了成功。这是丰田在世界上卖得最好的一款传奇小掀背车。自1999年上市以来，全球累计销量已达300万辆，其中欧洲市场累计销量达160万辆。与凯美瑞一样，雅力士也是丰田的全球战略车型。
丰田魔改的“雅力士”有多厉害?别说飞度,连高尔夫R都比不过它
一举让雅力士这款小车打破固有形象，成为性能王者，大有秒杀飞度的气象。
说起丰田雅力士这款车型，相信有不少朋友都不太陌生，因为丰田中国在挺早的时候就把这款A0级小车引入国内生产，并一直销售至今。
当时可比车型很少，因此飞度的市场份额比较大，路上比雅力士更多。但自上市以来，雅力士就凭借其出色的动力性能、安全性和低油耗，获得了消费者的认可。首选动力配置是yaris雅力士，有3L和6L两种排量。
你好，首选雅力士~雅力士在动力方面，雅力士有3L和6L两种排量，6L使用的是丰田独有的6L双VVT－i发动机，最大功率达87kw，最大扭矩达150Nm，接近国内0L轿车水平，最高车速可达195km／h，居同类车型之最。
雅力士隔音改装
yaris的隔音工程通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
一般隔音棉安装部位：机盖、挡火墙、车门、驾驶舱底板、前翼子板、顶棚、后备箱底板、后翼子板、后轮轮弧内侧、后尾门。
雅力士噪音不是太大，容易被人接受，但说到底的话，是否做隔音取决于乘驾人员对车辆噪音的主观感受，有人对噪音敏感，微弱的噪音也会感到烦躁，这就需要做隔音处理了。
09丰田雅力士刷二阶可以增加多少匹马力?
1、根据改装厂Powertune Australia提供的马力机数据图来看，当GR雅力士这具三缸发动机的转速达到8117rpm时，爆发出了741匹的轮上马力，准确来说是740.9马力。
2、JZ引擎真的是日本人的最爱，HKS？4升的强化肚内，搭配GCG的高出风量涡轮机，目前已经有著可怕的900ps最大马力。电脑部分是目前相当夯的LINK全取代产品，也拜强大的功能所赐，已换上电子节气门做更细腻的作动设定。
3、在动力上，Yaris雅力士组成了3L和6L的强势组合。6L车型使用了与卡罗拉相同的顶置双凸轮轴双VVT-i发动机，动力输出达到了87kW/6000rpm，最大扭矩是150Nm/4400rpm，最高速度则达到了195km/h。
4、在这台小车的身体里蕴藏着巨大的能量，其搭载的三缸发动机可以爆发出272匹的马力和370N·m的峰值扭矩，同时匹配6速手动变速箱，要知道最变态它最变态的是整备质量仅有28吨，使得它的0-100km/h加速仅需5秒。
5、动力方面，所搭载的6T涡轮引擎能爆发出250匹以上的马力，再加上小巧轻便的车身，GR YARiS成为了强劲的性能小钢炮，而它在赛道上的试驾表现，外媒的评价非常高。
6、动力方面，新车搭载一具代号为G16E-GTS的6L涡轮增压三缸发动机，能够输出最大272匹马力和370牛·米的峰值扭矩。匹配6速手动变速箱，从零加速到一百公里每小时仅需5秒，光是这一点就足以让飞度瑟瑟发抖。
