大众新朗逸怎么样（大众朗逸怎么样质量）-有车生活

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上汽大众朗逸自上市一来，一直保持着不错的销量。

质量评估：朗逸是经典家用车，朗逸虽然便宜，但不代表这车质量差。反而朗逸性能高，在空间、动力、安全等方面让消费者放心。而且调校和精准控制都令人满意，整体素质评价很好。

好。大众朗逸全长4670mm，轴距2688mm，在同级别车型中属于中上档次，能更好的满足日常使用。后排座椅全部采用放倒比例支撑，可以装大体积物品，实用性高。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。

转向手感好。朗逸采用了十分常见的电子助力转向，在转向阻尼和力回馈调教的都非常出色，这种转向手感给人的感觉非常细腻，无论是高速行驶还是低速行驶都有一种高级感。车内空间。

质量表现稳定，无论是现款大众朗逸才使用的MQB平台，还是搭载的5L、4T发动机，5MT手动、6AT手自一体变速箱，都已经是大众汽车使用多年的技术。

大众朗逸这款车还是很不错的，它的动力充足、配置丰富。在动力方面，大众朗逸提供了6L自然吸气和4T涡轮增压两款发动机可供选择。其中，6L发动机最大输出功率为96kW/5800rpm，峰值扭矩为160Nm/4500-5500rpm。

大众朗逸是一款很不错的车，非常值得购买。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

大众朗逸车还是不错的。优点：整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受。

大众新朗逸怎么样（大众朗逸怎么样质量）

科鲁泽性价比高。科鲁泽是充满年轻运动气息，而朗逸则是成熟稳重。不过相比之下，科鲁泽营造出十分浓厚的运动、性能范儿，开在大街上回头率高，引起年轻人审美共鸣；而朗逸的外观总是熟悉的大众套娃设计，没有任何新鲜感。

总的来说，大众朗逸和雪佛兰科鲁泽都是较为经典的紧凑型汽车，买二者中的任何一款都没有什么问题。

朗逸。质量。朗逸采用新型发动机与科鲁泽采用普通发动机相比其性能质量更好。价格。朗逸的费用价格为十万与科鲁泽的费用价格为十五万相比价格实惠，性价比高。

选科鲁泽更好。在动力及油耗方面，雪佛兰科鲁泽的表现极为出色。相比之下，大众朗逸的动力就明显要略逊一筹。油耗方面科鲁泽也比朗逸更加的省油。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。

大众朗逸很好。朗逸是上汽大众旗下的紧凑型车。这款车定位于中级市场。虽然价格相对便宜，但是性能非常好，市场销量很高。朗逸车头设计走了柔和路线，进气格栅运用多辐式造型，让人过目不忘。

大众朗逸最大的优势就是底盘比较硬朗，而且后期的小毛病比较少，价格比较低。朗逸车型动力方面搭载5排量自然吸气发动机，当然比较省油，动力表现更好，销量非常高。

没错，就是上汽大众朗逸。就在前不久，朗逸家族迎来了家族里的新车型——朗逸新锐，这款车秉承着“入门即高配”的理念，在7月份更是放出了99万元的超低售价。

朗逸作为上汽大众的主力销售车型，外观在我看来中规中矩，符合大多数消费者的审美。倒梯形的进气格栅加入了更多的镀铬元素，全系标配LED大灯，整体看起来更加大气。车身侧面线条平直流畅，更加清晰地展现了车身的层次感。

它的整体质量非常出色，外观做工精细，内饰材质考究，用料精良，细节处理精细，质感出众。在车辆的运行中，大众朗逸的各项指标表现稳定，安全性能得到了极高的评价，具有良好的操控性和驾驶舒适性。

质量表现稳定，无论是现款大众朗逸才使用的MQB平台，还是搭载的5L、4T发动机，5MT手动、6AT手自一体变速箱，都已经是大众汽车使用多年的技术。

内饰。大众朗逸6L手动挡的内饰非常优雅，采用优质材料，内饰精致，质感舒适。驾驶者和乘客在驾驶时都能得到舒适的感觉。同时，大众朗逸6L手动挡的操控也比较灵活，让驾驶者对车辆的控制更加轻松。安全性。

大众朗逸公认的缺点在于朗逸的外形设计比较保守，缺乏新颖感和个性化、其次车内装饰和材料的质量相对较低，给人一种廉价感、同时，朗逸的悬挂系统和底盘调校较硬，无法很好地吸收颠簸和震动，对乘坐舒适性产生一定的影响。

质量表现稳定，无论是现款大众朗逸才使用的MQB平台，还是搭载的5L、4T发动机，5MT手动、6AT手自一体变速箱，都已经是大众汽车使用多年的技术。

朗逸车还不错。大众朗逸经久耐用，品质稳定，动力强劲，操控出色，底盘扎实，油耗适中，外观漂亮，保值率高。作为一款为中国消费者量身打造的新车，朗逸不仅保持了德系设计的优秀品质。