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二手三菱帕杰罗v73这车还可以买吗
个人觉得二手帕杰罗v73值得买，性价比高，质量好。这款车的介绍：1。帕杰罗v73长风三菱帕杰罗V73完全继承了帕杰罗的传统特色。
个人认为二手帕杰罗v73性价比还是可以的。如果车况良好，手续齐全，价格相对便宜，可以考虑购买。帕杰罗v73SPORT车内宽敞，拥有复杂、舒适度高、便利性高的特点，适合娱乐越野活动。
如果你考虑购买17年的帕杰罗V97（应该是帕杰罗V73）二手车，正常车况良好的话，我认为这是值得购买的。当然，还要考虑实际车况和配置。三菱帕杰罗V97是一款全地域表现强劲的车型，它在国五环保榜上排名较高。
帕杰罗v73油耗多少?
帕杰罗v73这款车的油耗还是蛮高的，在18个左右。
帕杰罗v73油耗挺高的，18左右。帕杰罗08如下：1。作为改装车，继承和提升依然是核心的改进重点。
百公里油耗：16升/百公里。帕杰罗V73搭载了972升V6 24气门发动机，可以达到欧III标准，匹配了5速手动变速器或者4速智能化电控自动变速器，可以选择四轮驱动（或两轮驱动），前悬挂采用双叉横臂结构独立悬挂系统。
百公里平均油耗为16升。三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。
三菱帕杰罗v73油耗是每百公里11-12L。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。
v73的通病和缺陷
帕杰罗v73的测评优缺点如下：优点：做工方面，客观说，三菱可能是日系车里内饰比较一般的，V73这个水准，因为开始没大希望，所以也就没失望，甚至有点高于我的预期；缺点：噪音大，据说好多车友都有这个情况，是通病。
变速箱漏油最常见的是因油封、密封圈或密封垫老化而产生的渗漏，也可能因变速箱油过多或通气孔堵塞造成内部压力增大而产生漏油。变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。
不多。该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为4，并且八大系统故障也是非常少的，只有一个缺机油的通病，其实没问题。帕杰罗V73，是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。
外观和制作工艺会有明显差距。所有三菱V73都有一个通病，就是减震不好，会嗡嗡的响。在山路过弯或者高速变换车道时，容易产生侧倾与不稳，后座乘客更容易晕车，加上载重时后座容易下沉的情形。
旁通气道，怠速阀是否脏物卡滞？开度是否正常？火花塞是否积碳？如果是自动变速箱的故障，主要问题在液压控制系统重点检查ATF油量及油质，滤芯，油压调节电磁阀等，并清洗油路板。供参考。
帕杰罗v73越野性能怎么样?
但是我们觉得这款车的高速性能较差，噪音也比较大，我们都不太喜欢。据我们的司机说，传说中的越野性能从来没有使用过，分动箱一直处于2H状态。个人认为，对于SUV来说，长风帕杰罗v73油耗还是比较大的。
“帕杰罗v73”2011年的最好。帕杰罗v73虽然它良好的高速性能适合城市交通使用，但是帕杰罗SPORT的核心还是它狂野的越野性能。
帕杰罗V73。根据查询汽车江湖网显示。车型的动力表现比较出色。帕杰罗V73搭载的发动机动力强劲，越野性能出色，也具备一定的越野能力，适合在复杂路况下行驶。性价比高。外观设计时尚优雅，内部空间宽敞，乘坐舒适性也很高。
帕杰罗v73的性能：虽然它良好的高速性能适合城市交通使用，但是帕杰罗SPORT的核心还是它狂野的越野性能。
帕杰罗V73越野性不错，但是车子费油，此外车子太老了，V73下代车型V93都生产快十年了，因此不是越野车爱好者个人感觉是没有考虑帕杰罗V73的必要。
二手帕杰罗v73如何
个人认为二手帕杰罗v73性价比还是可以的。如果车况良好，手续齐全，价格相对便宜，可以考虑购买。帕杰罗v73SPORT车内宽敞，拥有复杂、舒适度高、便利性高的特点，适合娱乐越野活动。
如果你考虑购买17年的帕杰罗V97（应该是帕杰罗V73）二手车，正常车况良好的话，我认为这是值得购买的。当然，还要考虑实际车况和配置。三菱帕杰罗V97是一款全地域表现强劲的车型，它在国五环保榜上排名较高。
性价比高，质量也很好。该车简介：帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73完全秉承了帕杰罗的传统特色。
三菱帕杰罗v73四驱如何使用
三菱帕杰罗v73四驱开关在变速拨杆旁边，旋钮开关即可切换四驱模式。
帕杰罗四驱挡位使用方法：P挡位为停车挡；倒车时将挡位挂入R挡为倒车挡；短时间停车可以使用N挡为空挡；最下面的D挡是自动前进挡，注意合理控制车速，另外还可以使用手动升挡和降挡操作。
通过前后推/拉动操纵杆来控制车辆驱动模式，操纵杆下面有驱动模式表示，在实际使用中可以阅读使用说明书或者咨询车辆卖家进行操纵使用。
切换四驱系统的模式时，首先要将档位切换到N挡，然后按下四驱系统的切换杆，再切换到想要的模式。帕杰罗是三菱旗下的中大型SUV，车身尺寸为长4900mm、宽1875mm、高1900mm，轴距为2780mm，是一款五门七座SUV。
至于4HLC和4LLC则用于不良非铺装路面，后者可以放大扭矩输出（以V73为例，4HLC和4LLC的扭矩输出为1：9），两种情况下前后轮的扭矩输出比固定为50：50。
踩下三菱帕杰罗速跑的刹车踏板。拧动三菱帕杰罗速跑的车钥匙，启动发动机。让车辆以怠速运转。向前推动驱动模式档杆一次，开启高速四驱模式。
