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谈谈泰式风味嘉年华,不同于泰国改装车常见的夸张样式
1、今天分享一台来自泰国的福特嘉年华，不同于泰国改装车常见的夸张样式，这台小车除了碳纤维引擎盖和碳纤维后盖是比较明显的改装部分外，其余部位相对来说还是很低调的，但也是充满着浓烈的泰式风味。
2、不要高声喧哗，衣着必须端庄整洁，不可穿短裤、短裙、露肩装、拖鞋等；如遇到僧人时请回避，以示尊重；泰国皇室深受人民尊重，请不要谈论和评论皇室；泰国人的头部是高尚的地方，脚则是最下贱的部位，请勿触摸泰国人的头部，更勿将脚高高抬举。
14年福特嘉年华后排空间怎么改
没法改。嘉年华后座怎么改可以空间大一些貌似很难，座椅底部不太好动的，有些支架直接焊死在底盘上，是没法改的。
建议你不要改装。这个车各个方面都不适合改装的！这个车没有足够的空间。车本身的性能也不太合适。改装配件的选择上也几乎没有。国内还没有成功改嘉年华的先例。
嘉年华后排放倒可以睡觉的。需要将嘉年华的车窗或者是天窗留出一定分析，保证车内的空气流通，避免危险的出现，机动车辆里面休息，可以将车辆后排座椅放倒，可以得到一个很好的空间，增加睡觉的舒适度。
可以 为了增强日常的实用性，嘉年华后排可以60/40分离折叠放倒。在不放倒的情况下，完全可以满足日常使用的需求，放倒座椅后更能够装载大件物品。
后排坐垫是卡住的，使劲往上拌，就可以拿下来了，套好了再使劲按回去。
新嘉年华车内储物空间并不算多，而且基本都集中在前排。可以折叠放倒的后排座椅提升了后备箱空间及利用率（但具体数据我没查到）。
福特新嘉年华改装问题
两款车只是同平台，主要是发动机、底盘、和变速箱主要相似。车的大小不一样，外观不一样，有些部位的改装可能不能互用。
以下是我的首先，嘉年华性能有可能达到STI那么强，但有一点永远赶不上STI，那就是发动机寿命，质量稳定性，因为改装必然破坏这两点。
改装进排气，提升动力约1％－5％，具体数据看你使用的改装件来定，但通常的结果是损失低转速扭矩，提升高转速功率，直接反映就是，同样的转速起步，你会比以前慢。
福特嘉年华车如何改造
1、新嘉年华的设计理念来源于Verve概念车，外形许多元素都来自这款概念车，所以从外观上看新嘉年华和Verve简直是如出一辙。
2、车头采用蜂窝状进气格栅，搭配大灯组和雾灯，使整个车头非常精致。车身线条流畅，车顶呈流线型设计，行驶时可以有效减少阻力，提高车辆的性能。内饰方面，2010年福特嘉年华两厢车也进行了相应的升级。
3、排气的布局也花了点心思，去掉了后保险杠装饰，然后排气管直接横放在车尾。
4、嘉年华的避震不太清楚状况，改是肯定能改的，但是你要考虑是否真得需要，是想舒适点呢，还是要强大的侧倾抑制力。
5、不能说提升动力，但确实可以降低油耗。我自己开的也是09款5L新嘉年华两厢手动版，车龄4年，起初加的是10W-40级别的机油，一箱油市区巡航大约跑480公里；现在加5W-30的机油后每箱油能跑到560左右。
6、建议你不要改装。这个车各个方面都不适合改装的！这个车没有足够的空间。车本身的性能也不太合适。改装配件的选择上也几乎没有。国内还没有成功改嘉年华的先例。
