一汽丰田锐志（一汽丰田锐志图片）-有车生活

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1、这款车的名字叫丰田锐志。丰田锐志在日本是MARK X，标志是X。之后为了开拓在中国的市场，用了丰田的车标，加在X后面知识延展：MARK X是一款运动型车，是丰田2009年下半年在国内上演重头戏的主角，国产后的名字叫做锐志。

2、丰田锐志锐志是丰田mark II车型.第十代MARKⅡ取名MARK-X，也就是罗马字的第“十”代。MARK-X在中国市场被称为“锐志”。

3、使用X标志的车是丰田旗下的Mark X，也就是国内丰田锐志（REIZ）的原型车，Mark X于其实是Mark Ⅱ的第十代车型，本应称为Mark Ⅱ-X，但丰田借着对Mark Ⅱ的全新改造也就进行改名。

一汽丰田锐志（一汽丰田锐志图片）

性质不同丰田锐志丰田锐志一般指锐志（REIZ），是日本丰田MARK X车型国产后的名称，于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。

锐志的价格在26-348万之间，凯美瑞的价格在178-298万之间，从这个价格区间对比看来，锐志比凯美瑞要略高出2-9万不等。

动力来说锐志虽然好，但是4的凯美瑞动力也强劲可以说绰绰有余，楼主元旦前新一代凯美瑞就要出了，大气的外观，锐志的内饰，甚至比锐志好，更人性化，等等吧。也是5V6发动机，但是比锐志的先进。价钱还是比锐志便宜。

您好，锐志这里面最贵，然后是凯美瑞，雅阁【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

个人观点根据丰田锐志和丰田凯美瑞的基本信息对比和性能对比，在价格、空间、搭载科技和安全性等方面两者差异不大，丰田锐志和丰田凯美瑞都适合代步、长短途旅行、高速等行驶场景。

很容易区分锐志的版本。锐志在中国任职十二年。在此期间，锐志只更新过两次。第一代车型周期为2005年至2010年。第二代车型从2010年9月开始，直到停产。第二代车型与海外丰田MarkXX同步。

配置方面。锐志13款的尚锐只有导航、倒车辅助等配置，而尊锐多出了很多配置：ACC自适应巡航，电磁减震，自动泊车，上坡辅助，可变转向比，方向盘电动调节等。售价方面。

锐志在中国服役的12年时间里，只有两代车型。两代车型的区别大体可以分为以下几个：动力方面。

Reiz在中国服务了12年，只有两代车型。两代人之间的差异大致可以分为以下几个方面：权力。第一代锐志：搭载5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速自动手动变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩242N·m。

个。锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。

款老锐志有菁英炫装版、菁华版、豪华导航版、风尚旗舰版以及风尚旗舰导航版。锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。

锐志在中国服役的12年时间里，只有两代车型。两代车型的区别大体可以分为以下几个：动力方面。

1、首先进入丰田锐志汽车的主驾驶室，在如图所示的方向盘的左下角找到汽车大灯高度调节的旋钮即可。然后能够看到丰田锐志汽车大灯的高度调节旋钮分为0/1/2/3共4个档位调节高度，如图所示。

2、丰田锐志没有大灯高度电动调节，只能用螺丝刀手动调节0。车内为AFS随动转向，车内无电动调节按钮。开始工作前，准备好工具、螺丝刀和十字套。但是有些锐志车型没有这个配置，需要打开引擎盖。

3、灯的高度调节器在挡泥板附近的孔里，有点倾斜。仔细看。里面有一个齿轮状的调节旋钮，直接拧就可以了，最好找一面墙调试。需要注意的是，原车配备了镜头。如果调整，远近光一起调整，需要注意。

4、首先在2007款一汽丰田锐志5v车辆驾驶室中控台左侧，找到大灯高度调节旋钮，如图所示。2007款一汽丰田锐志5v车辆大灯调节旋钮的0档位车灯是最低的高度档位。

5、打开车子的引擎盖，然后找到大灯调节螺丝，左右旋转螺丝，就可以调节大灯高度。