宝马m3改装（宝马M3改装套件）-有车生活

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轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的116寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。

M3 前轮：245/40ZR18 后轮：265/40ZR18 换成19寸一般来说胎宽改装会加宽，这样的结果是：抓地力变强，更舒适，但是油耗增大，同时里程表数字可能会有所偏差。

如果一定需要改装，轿车轮胎规格转换原则：轮胎树立在同一水平上时，高度相同.和原配轮胎相比，直径最多增加+5%或减少-2%。

搭配19寸BBS LM轮毂和NITTO轮胎，最大功率调校至240马力。

轮圈部分，标准版的全新M3/M4标配的是前18英寸后19英寸的锻造轮圈。前轮规格275/40 R18，后轮规格285/35 R19。雷霆版车型上，则升级为前19英寸后20英寸的锻造轮圈。轮胎规格变成了前275/35 R19以及后285/30 R20。

不可以的。宝马3系原车配备的是最大8的屏幕，而要安装2的屏幕，它的原有框架是放不进去的。所以目前改装市场上宝马3系改装2的大屏有两种：大部分改装都是切中控的，也有小部分是切大屏的。

宝马3系可玩的东西很多，要看车主是怎样改装的，有外观改装，内饰改装，性能改装。个性极力推荐外观改装，高性能的确是很诱惑，但是最追逐性能之前，外观必须改装。

第六代宝马3系(F30/F35)虽然已经停产了，不过对于改装玩家来说，这一代的宝马还远远没有结束，本期小编就带来一辆骚气十足的宝马3系改装案例。

宝马m3改装（宝马M3改装套件）

宝马M3 M Performance Parts 值得一提的是，全新宝马MM4的BMW M Performance Parts高性能套件中首次提供梯型中置四出排气布局，带来了卓越的排气效果及高亢的声浪，令车辆加速时气势磅礴。

还有一点就是宝马M3非常适合改装，它有很强的改装潜力，比如针对外观运动套件以及动力性能和底盘方面可以做进一步的提升，不过经过改装后，其可靠性可能也会受到影响。因此，在挑选的时候要尽量注意。

近日，宝马M3/M4车型的部分官图在网络流传曝光，新车的外观设计极具颠覆性。届时，新车将于9月23日进行线上发布。此外，新车将亮相于9月26日开幕的2020北京车展，并有望在2021年开始交付。

说到宝马M系性能车，最先想到的就是M3，应该是大多数男人的梦想吧，但是它的价格又将多少人的梦想拒之门外。我还在上学时期很喜欢韩寒，模糊记得当时韩寒说自己买的第一台性能车就是M3。

而在目前的二手车市场里面，15万预算就可以买到一台宝马M3，这个费用对于大多数人来说或许就可以承受了，这样也就可以满足他们对驾控和性能上的追求。

宝马m3值得买吗作为一款售价899-899万元的豪华中型轿跑车，宝马m3外观设计豪华典雅，空间充裕，乘坐体验舒适，配备了丰富的动力性能和精准的操控性，整体表现出色。只要预算充足，就值得买。

其实宝马M3这款车小编还是开过几次的，下面小编说一下感受：最开始能感受到前面N次都是提的假车。从4S认识不认识的销售的眼光，和有的没的的搭话，你就能感受出来，原来这才是REAL BMW。相信买M5，M8体验更好。

十年的宝马m3车的好坏主要取决于该车烧不烧机油，宝马车的通病就是使用时间过长以后会导致车辆烧机油，一旦发动机烧机油必须拆卸发动机进行大修，那就不值得考虑了，如果车辆不烧机油车况还好的情况还是可以的。

宝马M3：M3的驾驶性能注重操控感和动力表现。强大的发动机和精准的悬挂系统，使得车辆在驾驶性能方面表现出色，适合追求极致驾驶乐趣的消费者。奥迪RS 5：RS 5同样在驾驶性能方面表现出众。

1、这次北京车展上，2021款宝马M3可以说惊艳四座，其夸张激进但不失出色的艺术之美让这款充满野性的性能车成为一道亮丽的风景。相比于老款的M3，新车的全新设计元素让人们对运动的期望达到了一种新境界。

2、改款后的宝马M3在二手车市场上的车型主要集中在2014款和2018款上面，从颜值上来看，这个时期的车型确实要更加运动年轻不少，大部分的行驶里程基本保持在10万公里以内，整体的车况都还不错。

3、第四代M3是在宝马3系（E90）的基础上开发而成，也是国内能见到的最多的M3，S65B40引擎最大功率达到420马力，实在凶狠。这样的动力输出对于日常使用来说是相当足够了，也许你唯一要做的是让他看上去再凶狠一些。