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斯柯达晶锐1.4自动挡怎么样
1、皮实耐用，但动力不足。根据太平洋汽车网查询，斯柯达晶锐4的发动机油耗不高，皮实耐用，使用成本不高，特别好养。但动力不足是这款发动机最大的缺点。斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。
2、轻松。整体来说操纵性很好，速度到达120也很灵活车身很稳定，也很轻松。升到6档的时候很好开，速度也起得来，爬坡的时候会从6档降低到5档而且维持很长时间。
3、年斯柯达两厢4自动档动力不足。根据查询相关公开信息显示，斯柯达晶锐4的发动机油耗不高，皮实耐用，使用成本不高，动力不足是这款发动机最大的缺点。
4、这款车的4升自然吸气发动机最大扭矩为90马力和132牛米，这款车的6升自然吸气发动机最大扭矩为110马力和155牛米。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
5、晶锐的动力系统和大众Polo几乎完全一样，4L、6L两款发动机，以及与之匹配的5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，都是我们非常熟悉的。
6、景瑞4自动挡车型油耗在7L左右。景瑞是斯柯达推出的一款掀背车。景瑞推出了两款动力车型，分别搭载4L和6L发动机。其中，4L发动机最大功率90马力，最大扭矩132牛米。
新晶锐(时尚动感的驾驶乐趣)
新晶锐以其时尚动感的外观和出色的驾驶性能，成为了众多驾驶者的心头好。无论是在城市道路上还是在高速公路上，新晶锐都能给驾驶者带来乐趣和安全感。
利用大量的线条营造出动感，配上出挑的颜色，让整款小车更具时尚，运动。新晶锐高腰线贯穿车身头尾，线条简约而锋利。新晶锐长3993mm、宽1732mm、高1487mm，轴距为2470mm。比起之前款的晶锐，新晶锐车身宽度增加了90mm。
说到精锐，这是在中国市场奋斗了近十年的名牌小型车，随着新的吉达和桑塔纳的推出，精锐也和他们一起在小型车领域成为大众集团的三兄弟。不同的是，水晶比之前的两个更时尚、更敏捷的外形，对年轻消费者更有吸引力。
捷豹4晶锐的外观采用了经典的捷豹设计，它的外观非常大气精致，充满了时尚活力，而且非常细腻，把家庭驾驶的安全性和舒适性提升到一个新的高度。
年4月18日，第三代斯柯达Fabia（国内称全新晶锐）在国内正式上市。全新晶锐打破斯柯达传统设计语言，以更时尚动感的造型显示斯柯达品牌的年轻化趋势。
斯柯达晶锐怎么样口碑?
斯柯达晶锐4自动挡好。斯柯达晶锐4自动挡外观精致、内饰简洁、动力十足、操控稳定，斯柯达晶锐4自动挡采用了先进的4L涡轮增压发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为200牛米，具有出色的动力表现。
优点省油、缺点舒适度不高。优点省油，斯柯达晶锐6自动采用小的发动机，百公里油耗少，减少用车成本。缺点舒适度不高。斯柯达晶锐6自动座椅设置较硬，后排空间小，不适合长时间乘坐。
空间舒适：斯柯达晶锐拥有宽敞的内部空间，提供足够的腿部和头部空间，使乘客在长途旅行中能够舒适地坐着。同时，后排座椅还能够放倒，提供更大的行李空间，适合长途旅行携带大量行李。
斯柯达晶锐跑长途怎么样
1、当然可以胜任在高速公路上行驶，如果你追求强动力，这个车做不到。
2、很好。09款6斯柯达晶锐高速表现很好的原因：起步加速比较平缓。车辆在120码左右的时候车还是非常的平稳，没有飘的感觉这就是源于大众底盘的调教。
3、个人觉得市区开，最舒服的是斯柯达晶锐，车小，操控精准，加速快！一辆微型车卖八九万是有道理的。在市区道路，真的是随心所欲！ 长途呢，我个人觉得奥迪A6不错，悬挂很舒适，路况好直接开定速巡航，可能自己开的最多，觉得人很舒服。
