本文目录一览:
- 1、新一代宝马7系:豪华配方可以变,但激情的魂不能丢
- 2、宝马全新7系尺寸加长!内饰比肩奔驰S级,3.0T太香了
- 3、全新宝马7系评测解析
- 4、宝马7系燃油/电动双车体验:不纠结驱动形式,就要巅峰体验
新一代宝马7系:豪华配方可以变,但激情的魂不能丢
1、宝马7系从诞生至今,仅用了6代车型就在市场中确立了顶级大型豪华车的地位,并且它的每一次更新换代都可以说是宝马的“技术革命”,并且还引领了大型豪华车的发展方向。
2、很显然,在电动化加速普及的背景下,宝马在内燃机领域的极致追求也逐渐变得保守。
3、如今,新一代的宝马7系正式揭开神秘面纱,充分展示宝马对于技术创新和豪华新境界的理念,作为旗舰的宝马7系也将继续引领创新科技和可持续发展的未来豪华出行。
4、不过,在运动模式下,全新7系的底盘支撑反馈与动力响应速度,会有明显的变化,驾驶乐趣十足,仿佛瞬间化身成一辆激情四射的性能车,开起来拥有明显的双重性格。
5、宝马i7 eDrive50L也同步开启了预售。新一代宝马7系融入了很多关于中国市场探索和思考的结果,前脸首先会引起人注意的应该是它的分体式大灯,宝马一直以来标志性的天使眼大灯从此在7系上消失。
6、无论是外观的直接感受,还是内饰的豪华程度,宝马7系相比奔驰S级、奥迪A8等同级车型优势很明显。此外,宝马给人最深的印象还是优异的操控性能上,全新宝马7系也不例外,丰富的动力总成,将驾驶乐趣进一步得到升级。
宝马全新7系尺寸加长!内饰比肩奔驰S级,3.0T太香了
全新一代7系采用了全新的内饰设计风格,中控台中央伫立着13英寸仪表盘和19英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏,让豪华氛围中多了一份未来感和科技感,屏幕清晰显示各种行车信息和车机控制键,传统的物理按键大部分被取消。
空间方面,宝马7系的长宽高分别为5391/1950/1548 毫米,轴距为3215毫米,尺寸优势特别高,能够满足消费者“躺平”的梦想,腿部与头部空间很是宽裕。
这款车的内饰也很精致,拥有着13寸的仪表盘,正是因为这些优点,才能更胜奔驰一筹。
而且跟老款车型相比较的话,宝马7系在外观变化是非常明显的。采用的是分体式的大灯设计,而且尺寸也会更大,进气格栅也是让车子的外观视觉冲击力更强。而且全新宝马7系在动力方面会提供0T,还有4T的涡轮增压发动机。
全新宝马7系评测解析
全新一代宝马7系的动力总成并没有实现关键性突破,这主要是因为宝马的发展重心已经向新能源偏移,而宝马i7正是宝马品牌在电动化领域的技术重仓的产物。
宝马认为,全新一代7系也是如此,“见证时代,颠覆想象”。
全新宝马7系技术解析如下:轻量高效 在同如今这一代7系相似的车身线条下,隐藏着宝马豪赌未来的车身材料技术:CFRP。
如果以胆量来评价车辆,全新宝马7系无疑是近年来最为大胆的车型,没有之一。巴伐利亚人在他们的第七代旗舰车型上,展现出了胆识、野性、魄力。并通过全新7系,展现出了未来豪华轿车的形态。
全新宝马七系的座椅配备了高级的拉和真皮,还加入了大面积精美的立体菱形图案。
在这个科技水平日新月异的年代,做到惊爆眼球绝非易事,而全新宝马7系在本次的改款中做到了,准确地来说就是布置在后排车顶处的31英寸8K OLED超宽屏幕。
宝马7系燃油/电动双车体验:不纠结驱动形式,就要巅峰体验
在敦煌的几个小时试驾中,我在全新宝马7系的燃油顶配740Li和纯电顶配i7 xDrive 60L之间来回切换,更加深刻的理解到了宝马提炼出的这八个字,一方面是7系与时代共舞,另一方面则是7系提供了超越时代的创新。
款宝马7系采用了最新的设计语言,双肾型进气格栅面积与此前车型相比进一步增大,同时周围的镀铬饰条以及格栅内部的直瀑式中网给人以强烈的视觉冲击。得益于M运动套件的加入,车辆的前后包围视觉效果出众,运动感十足。
面对中国这个全球最大的纯电车型市场,作为宝马的纯电旗舰,BMW i7集驾驶乐趣、无与伦比的舒适性和先进数字体验于一身,在全面继承7系旗舰品质的同时还打造出创新的驾控体验,重新定义“豪华新世代”。