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中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
1、在中保研的测试中，荣威RX5 MAX的碰撞成绩再次证明了这一观点。这款车型在测试中获得了三G一P的好成绩， 安全性良好车内外乘员行人安全指数及车辆辅助安全指数方面均获得了G的评级。
2、中保研碰撞测试成绩排名：1-10 在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度和行人保护等六方面得到G级（优秀）的车型只有11款，上榜最多的是日系车，其次是我们国产车。
3、根据中保研的测试结果，排名前五的车型分别是大众途观L、马自达CX-沃尔沃XC40、保时捷Cayenne和丰田亚洲龙。这些车型的车顶强度都在测试标准范围内，具备较高的安全性。
4、另外在轿车方面，合资及自主品牌的多款车型都表现不俗，其中华晨宝马325Li、一汽丰田卡罗拉以及国产车领克03，其碰撞测试成绩都获得了全G优成绩，打算选购轿车的朋友，可以优先考虑。
5、奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽 中保研碰撞测试排名前五的车型是，奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。
6、奔驰GLC比宝马3系得分高的地方是它的“顶压测试”，中保研测试，车顶最大可承受约12吨的压力，而海外版GLC是约11吨的成绩。
电车真的比油车省吗?对比零跑C01和雅阁评测
1、在充分考虑了零跑C0帕萨特、雅阁这三款车的经济性和产品力后，零跑C01综合实力更强，尤其是在经济性方面明显占优势，其低用车成本为消费者节约了大量的开支。
2、在这方面，零跑C01作为纯电车，价格仅为198万元，并且可以享受到免征购置税的政策。而作为燃油车的雅阁和帕萨特两款车的价格在20万元，购置税要大概一万五千元，购买成本相差很大。
3、在用车成本方面，零跑C01作为新能源车，在这方面有着得天独厚的优势。C01平均电耗16kWh/100km，配合家用充电桩，一度电约合0.5元，行驶100公里电费仅8元，使用成本非常低。
4、而在用车成本方面，正常情况下雅阁、帕萨特的百公里综合油耗最低也要6L，按目前的油价计算每公里0.5元，在燃油中型车中已经算得上不错。但零跑C01作为纯电车，在这方面更有着得天独厚的优势。
5、电车更省钱。电车，也就是新能源汽车，其发动机的动力主要来源于电力。
6、雅阁燃油版综合百公里油耗6L~8L，按照92汽油7元/L计算，雅阁每公里综合成本5毛~7毛，每一万公里保养费用2000元~4000元。按照每年2万公里计算，综合用车成本为9万~3万（含保险）。
10万级家轿怎么选?奔腾B70对比评测锐程CC
1、奔腾B70的内部空间也非常出色，整体设计上更更加拥抱科技感，中控屏采用了当下比较流行的贯穿式屏幕，除了液晶仪表盘和中控屏以外，空调控制面板也很像一个屏幕，并且中控按键的细节刻画到位，带来了不错的视觉效果。
2、锐程CC 2020款5T自动锋锐型前脸整体显得比较时尚大气，头灯风格走了精致路线，造型在视觉感受上相当犀利，攻击性十足。内饰方面：奔腾B70启用了当下流行的双联式大屏，猛地—看甚至还有些奔驰E级既视感。
3、一般而言，奔腾B70的力量比瑞瑞CC更好，超越了58％的“汽车中心”，因此您不考虑rui cc。
4、奔腾B70作为一汽奔腾旗下的首款轿车，刚在去年完成了脱胎换骨的改变，基于无限方程FMA架构下的产物，奔腾B70也在全面地向年轻运动靠拢，家族式外观设计辨识度较高，修长的车身以及大溜背设计，都在散发着青春气息。
5、锐程CC的动力表现可圈可点，这台5T发动机无论是动力性能还是油耗表现都不差，底盘可能会偏硬，对于细小震动的过滤效果差了点，但综合来看整款车还是非常优秀的。
