福特锐界试驾视频（福特锐界试驾视频2022款20T）-有车生活

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福特给锐界L的定位是中型SUV，但整体尺寸来到了5000*1916*1773mm，轴距2950mm。

长话短说，最近车则有机会试驾到了目前热度极高的SUV：长安福特的锐界L。试驾的也是最备受关注的混动版本，就是那个福特大马力E-混动技术及机械真四驱的ST-Line版本。

“那款曾经击败汉兰达的中大型SUV就要回来了！”这是福特高层在媒体沟通会上的开场白。3月17日，全新一代锐界L发布了预售价格：混动版、燃油版共7款车型，价格区间在298万元-398万元。正式上市的日期定在四月中旬。

近期，长安福特锐界Plus车型完成换代，2023款锐界L正式上市，包含7款车型(3款油车+4款油电混动)，官方指导价298万-30.98万。作为七座SUV市场的性价比领头羊，这次车型换代会带来哪些新变化，本期【导购】继续为你解读。

混动的种类很多，总体来讲，福特锐界L是一套基于动力分流技术的HEV混动系统，作为长安福特的首款混合动力车型，锐界L一出手就很猛，采用福特最新第五代0T Ecoboost高功版发动机，峰值功率202kW，最大输出405N·m。

来自长安福特的全新锐界L刚刚发布不久，目前还处于展示预定阶段，趁着展车到店，我们来到成都万星福特实地打探一番。

除开令人惊喜的动力，这台诞生于福特杭州工厂的锐界L在品质上的优势同样值得称道。

长安福特此次带来全新锐界L，毫无悬念就是冲着这一群消费者而去。锐界L真不止于大国内消费者对车名带L这件事太熟悉了，换言之，长安福特为了能让消费者一眼看到全新锐界的变化，用锐界L来命名的确是正确的选择。

长安福特锐界L的混动系统由0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机+电动机组成。其中发动机具有双涡道、废气循环系统等先进技术，使得发动机最大功率达到了202kW。

福特锐界试驾视频（福特锐界试驾视频2022款20T）

锐界L混动车型搭载第五代0T EcoBoost双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，可实现1秒的零百公里加速，百公里油耗低至31升，该数据明显优于双擎汉兰达。

近日，据扉旅汽车小编获悉，福特锐界L正式开启预售，全系共计推出7款车型，提供有0T与0T混动两种动力配置，预售价格区间为298万——398万元。

在这套动力系统中，发动机最大功率为202kW，前置电机为140kW，因此即便是锐界L有如此块头，但零百加速可以达到1s，蕴含在福特品牌中的运动感还是能让人有些“上头”。

综合体验下来，锐界L混动版表现出了比上代0T更强的动力表现，比汉兰达也更凶猛，但实际上它并不强调运动驾控，整体设定还是以舒适为主。

所以客观来看，锐界L完全纯电的场合是并不多的，绝大多数都是混动驱动。但这个都不重要，我个人认为无所谓它什么介入，只要省油长续航就行。

长安福特锐界L给我的第一印象：空间真的很大。作为一台经典家用车，为了满足“全面二胎时代”多人口家庭出行需求，锐界L采用了7座布局。

1、如果汉兰达能满足你的话，那么锐界L就更不用说了。舒适性明显提升与此同时，锐界L在舒适性这一方面的提升，也是能感受出来的。首先，得益于2+2+3的座椅布局，锐界L在二排座椅方面可施展的空间要大很多。

2、在WLTC工况下，四驱版锐界L百公里综合油耗才82L，两驱版更是低至31L/100km，不输汉兰达双擎，比理想L8亏电油耗7L/100km的成绩优秀很多，也比锐界L燃油版车型油耗至少低了2L/100km。

3、最后是第三排，锐界L的第三排乘坐感受，真的比汉兰达好太多了，数据这边考虑，坐在第三排，最大腿部空间可以达759mm，肩部空间可以达1414mm。实际体验是，可以给一个成年男性、成年高个儿女性坐着达到很舒服的程度。

4、另外，在电驱动系统的加持下，锐界L混动版本百公里工况油耗降低到了31L，这对一台车身长度为5米的中型SUV来说，还是相当难得的。另外，考虑到锐界L的定位，底盘调校还是以稳重兼顾部分的舒适为主，更能迎合家用需求。

理想L8无机械四驱，拥有更强的复杂恶劣路况应对能力。总之，不论是动力、燃油经济性、还是车辆在面对复杂路况时的通过性，这台锐界L都是同级车型中的顶级水平。

当5人出行时，可将二排其中一个座椅稍微往前移，即可保障第三排其中一个位置的腿部空间，此时锐界L就是一台大五座产品。不过随着三孩政策的开放，如今6座、7座的需求也日益增长，在这种情况下，锐界L又能满足中国家庭出行的需求。

进入车内，锐界L打造出了科技氛围与舒适性兼顾平衡的宽适空间。2＋2＋3的座椅布局形式，可自由变化成豪华大4座、大5座和舒适大7座，轻松满足不同出行需求。