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丰田chr用了什么变速箱
1、丰田chr配备的是DirectShift-CVT变速箱，选用传动齿轮＋钢带传动系统，起步时选用传动齿轮，行车中不一样的实时路况、不一样的油门踏板浓淡，二者能够自行转换。
2、以2020款丰田CHR为例，丰田CHR全系使用的变速箱都是CVT（无级变速）变速箱。CVT无级变速箱是自动变速箱的一种。
3、丰田CHR全系使用的变速箱都是CVT（无级变速）变速箱。CVT无级变速箱是自动变速箱的一种。
4、以2020款丰田CHR为例，丰田CHR用的变速器基本都是CVT(无级变速器)变速器。CVT无级变速器是自动变速器的一种。
5、不是双离合变速箱，丰田CHR采用的是CVT无级变速箱。CVT变速箱不同于传统的自动或手动变速箱，它采用无级变速的原理，通过传动带和连续变速器来实现无级变速，这种变速箱比传统变速箱更加平顺、效率更高。
6、丰田chr的cvt变速箱也叫无级变速箱，cvt与有级变速箱的区分就在于它的传动比并不是中断的点，只是一系列持续的值，进而达到了较好的驱动力、经济性和行驶的平顺性，并且减少了排出和成本费。
丰田C-HR自动挡挡位图解,C-HR换挡操作技巧
丰田C-HR换挡操作技巧 换挡拨片的使用 在“D”档位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。
①P泊车档：仅在汽车停下来时才可挂入，要撤出此选换挡杆部位时，踩住刹车踏板，此外开启启动马达。②R倒车档：在车辆必须转向时挂入倒车档，留意车辆必须先断稳才可以挂入。
丰田C-HR轮班操作技巧换档拨片的使用在“D”位置，按下制动器，然后向右推动手柄以切换手动模式。这时可以通过方向盘的“”和“-”拨片上下换挡。手动模式更符合车辆实际情况，精确控制车辆的扭矩和速度。
丰田自动挡车一般采用的是阶梯式档位，也叫做蛇形档位。这种档位设计在日系车中非常常见，优点是切换档位更加准确，不容易挂错档。但它的缺点是不如直排式档位换挡顺畅。丰田自动挡车有P、R、N、D、M五个档位。
丰田凯美瑞/凯美瑞双擎换挡操作技巧 换挡拨片的使用 踩住刹车，将档位下拉至“D”档，然后向右推动档杆，就能进入手动模式。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。
丰田CHR有什么缺点
1、丰田CHR的缺点：后排空间小，整体舒适性一般，在同级别车型中性价比较低。具体来说，后排空间实在是非常小，身高75坐在后排的时候，腿部基本没有什么空间，想跷二郎腿是不可能，并且后排的窗户也非常小，整体非常压抑。
2、丰田CHR缺点：后排空车厢较小，整体舒适性一般，中性价位在同级别中比较低。具体来说，后排的空空间真的很小。身高75的你坐在后排的时候，腿基本没有空的空间。不可能跷二郎腿，后排的窗户也很小，整体很压抑。
3、丰田CHR缺点1车头大灯只有高配车才使用LED灯源，低配的话则是卤素光源2虽说能够满足平时的日常所需，但是后排的空间属实偏小，所以对于空间要求比较高的朋友慎选3性价比太低虽然给出了一万元的优惠，但是。
4、车型的典型故障主要有车身部件开裂、油箱有缺陷、变速箱口吃/异响、底盘异响等。从这些故障投诉可以看出，问题基本都是一些小问题，所以丰田CHR的产品质量还是比较靠谱的。如果我们买了这款车，就不用太担心车型质量了。
5、其实丰田C-HR的故障率其实并不是很高，频繁出现故障的有可能是车辆在日常行驶的过程中没有进行合理的使用所以才造成故障的发生。
