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二手车买卖之前为什么不给看日本
1、最后，陆先生因为联系不到车商，向法院提起诉讼。在法院的帮助下，他找到了汽车经销商，并把车过户到了他的名下。这种事全国都有，也不是每个人都像陆先生这么幸运找到了车商。
2、考虑到在这里很难销售不受欢迎的车型，我们不得不选择受欢迎的日本车，如思域、XRV和卡罗拉。然而，这些汽车在保持价值方面的表现确实令人惊叹。尤其是“两田”系列二手车，指导价越低，卖出就越不会亏损。
3、车辆起步平稳，离合器不打滑发抖，变速灵活，底盘无异响，方向操作轻便灵活，制动可靠不跑偏。做20公里路试，动力性、操纵性良好，则证明该车尚有一定储备里程。三看手续是否完备 购买二手车，应通过二手车交易市场。
4、包括上一代人都认为日本的特点就是省油。省油就是省钱，所有人自然都会这么想，在车价差不多，配置差不多的情况下，仅仅是作为家用的话，省油的车当然会卖的好一些。
5、对于买车的消费者来说，货比三家，以最好的条件和价格找到最好的车；对于卖家来说，货比三家才能找到出价最高的平台或市场。总而言之，买卖二手车不要只看一家店。
6、买二手车的10大禁忌，车现在已经成为了很多人的代步工具，但是有些人没钱又想买车，平均每四个买车的人当中就有一个是买二手车的。以下了解买二手车的10大禁忌。
二手车交易市场大部分都是日本车?
日系二手车的保值率比其它车辆较高，保值率是我们判断一辆汽车值不值得入手的条件之一，保值率越高，买的人也就越多。这就是日系二手车销量高的一大优势。
二手车市场铁律：丰田本田第一阵列，绝大多数车型优于大众车系，而日系配大众的组合认可度远远高于法系车、美系车以及自主品牌。
无论在哪个市场上，它都有很好的表现，而卡罗拉和雷凌在于斯以外的维护率也非常“艰难”。五年的卡罗拉可以买7万辆左右。这些车都有一个共同的特点，那就是质量稳定，寿命短，市场火爆。
天籁是大家都非常熟悉的一款车。通常13款5L天籁8万左右里程的价格在12万左右。同等条件下，日本二手车价格为75万日元，约合7万人民币。好像越普通的车在日本会越便宜。
下面我们来看看日系车和美系车在二手车市场表现如何：日系车 新车VS二手车 新车VS二手车 以上可以看出，日系车在一两年后，在二手车和新车的价格相差并不大。
综合来看，这2车的车况相差不大，但在二手终端居然有近乎3万元的差价，这就比较惊人了。
日本铃木吉姆尼二手车怎么样?
1、这车整体状况不错，二手车也值得选择。二手吉姆尼需要看具体车况，比如购买年限，行驶里程，保养情况等。如果没有问题，还是值得入手的。买了不走就好。铃木发布了2013款吉姆尼的照片。
2、因此，二手铃木吉姆尼价格合适且车况良好，是可以考虑购买的。吉姆尼整车尺寸长3695mm，宽1600mm，高1705mm，轴距2250mm，属于微型车规格。但是，吉姆尼并没有国产微型车常见的轻薄细腻感。
3、铃木吉姆尼二手车如果车况好还是值得买的：吉姆尼是铃木的新锐车型，几乎所有的底盘系统都仿照陆地巡洋舰，刚性出奇的好，重量也很轻；另外吉姆尼的四驱系统也是比较先进的，因为是为极端恶性的路面设计的。
4、挺划算的。吉姆尼二手需要看具体的车况的，如果没有问题的话，还是值得入手的。
不到5万的日本二手车,操控堪比宝马3系
1、但变速箱属实有些落后了，底盘调校依旧是是锐志的优势，四轮独悬非常的扎实，驱动采用的是前置后驱，操控性堪比宝马3系。关于全新锐志，你还有什么想要说的？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、7斯巴鲁傲虎傲虎是一款非常好的车，结合了良好的驾驶质量和出色的操控性，全轮驱动是标准配置。从2013款开始，EyeSight系统打包了车道偏离警告，带有前方碰撞警告和自动紧急制动，IIHS非常认可。
3、第4段：宝马3系 宝马一直是豪华车中数一数二的车型，尤其是宝马3系，将操控表现的淋漓尽致。宝马3系经典的后驱布局和精准的转向系统，动力表现充沛，外观年轻时尚。即使是现在，它也赢了不要过时。
4、第一款：日产骊威或日产阳光 骊威和阳光都属于日产品牌旗下的车型，虽然都已经停产，但是品质和口碑还是不错的，都是属于又省油又耐用，而且便宜还非常保值。11款11~12年左右，10万公里的二手车基本在2万元可以买到。
5、万多买一辆本田的小车，再开个3-5年应该完全不是问题，对于对车有刚需，又对舒适度，空间没有太强烈欲望的人来说，这样一辆二手车算是很不错的选择了。
