东风本田crv召回（东风本田CRV召回最新消息2023）-有车生活

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当然，这些人不是来买刚上市的cr-v，而是来维权的。因为最近的“油阀”事件，东风本田虽然给出了解决方案并召回，但并没有真正解决消费者的问题，所以才有了这么严重的维权，那就是东风本田4s店门口看到的cr-v和车主。

年刚开始的时候，东风本田CR-V就因为不正常的机油增多问题，被众多北方车主维权。

有汽车业内人士推测，无法彻底为车主们解决机油异常增多问题，是导致新CR-V被东风本田“速冻”的主要原因。

事件：2017年东风本田CR-V车主陆续发现机油液位升高缺陷，但官方没有东风本田CR-V没给出合理解决方案，车主开始向国家质检总局缺陷产品管理中心投诉，这也引起了越来越多媒体的关注。

这批超过25万辆的本田车被召回，与大量相关车主在包括车质网在内的平台上发布雨天行车车辆出现失速的案例，从而引发媒体普遍关注有关。

东风本田crv召回（东风本田CRV召回最新消息2023）

解决方案是通过软件和硬件蒸发机油中的水和汽油来减少发动机热量的排放。症状不是根本原因，而是减缓稀释和增加发动机机油。哈弗H6的受欢迎程度不如CRV。

解决方法：1。检查发动机气缸积碳是否过多，积碳过多时进行清洗。检查点火系统各缸火花塞间隙是否在0.7-0.9毫米之间，分电器转子是否损坏，点火正时是否正确，高压线是否有漏电现象，点火线圈是否短路等。

解决方法：检查发动机气缸里的积碳是否过多，多了将其清洗干净。

1、款crv已经改善了很多，但是5T的发动机还是当年的，并没有做出实质性的改变，还是能听到东北和西北的部分车主仍反映存在机油增多和乳化现象，19款crv机油问题并没有彻底解决。

2、现在还能听到东北、西北的一些车主还在举报机油增多、乳化现象，19辆crv的机油问题还没有完全解决。

3、款crv早已改进了许多，但是5T的发动机或是当初的，并_有作出实质的更改，或是能听见东北地区和西南的一部分买车人仍体现存有机油增多和乳化现象，19款crv机油难题并_有彻底消除。

4、本田crv车辆在部分17和18年款的5T缸内直喷发动机上出现机油增多现象，后进行了召回，对车辆进行ECT及TCU程序的升级，主要为了增加喷油压力，减少喷油量。进行召回后，问题基本已解决。

5、本田CRV车辆在118款的部分5T缸内直喷发动机上机油增加，随后被召回。召回后，进行了ECT和TCU程序升级，主要是因为增加喷射压力和减少喷射量。经过召回处理，问题大体得到解决。

6、款crv已经不会发生发动机油增加问题了。crv是本田旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4621毫米（mm），1855毫米（mm），1679毫米（mm），轴距为2661毫米（mm）。