本文目录一览:
- 1、福特嘉年华可以改装涡轮增压器吗?
- 2、福特嘉年华宽体改装,气场直逼性能钢炮
- 3、福特嘉年华改气装多大气罐
- 4、福特嘉年华1.5自动运动版改装什么排气好?M鼓三代还是内回压还是?求专家...
- 5、福特嘉年华ST改装:压榨出232匹马力
福特嘉年华可以改装涡轮增压器吗?
1、想多了,4S店能给你加装涡轮就有鬼了。自己去改装店改,反正只要有钱,加装双涡轮都可以。注意加装中冷和改燃烧比还有很多其他的东西。并不是加个涡轮这么简单的。
2、首先你还是要找专业人士为你测算一下工程量和预算,看自己能否承担。一般这样改工程量不小。再加上嘉年华引擎仓不大,加涡轮还要谨慎。改涡轮不是说改就改。你还得要到正规改装点换中冷,调试完刷ECU以达到最佳动力。
3、而安装我们要注意以下几点:在没有确定涡轮增压器的损坏原因及排除这些原因之前,请不要更换新的涡轮增压器。
4、看是提升扭矩还是提升高转速功率。嘉年华的避震不太清楚状况,改是肯定能改的,但是你要考虑是否真得需要,是想舒适点呢,还是要强大的侧倾抑制力。
福特嘉年华宽体改装,气场直逼性能钢炮
1、但事实上,嘉年华的车身刚性比飞度好得多,以至于操控也是可圈可点的,感觉就是典型的欧洲车血统,底盘硬朗直接,极限性高。
2、福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名,但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力。因此,该公司增加了一个新的改装方案,从这台小钢炮上压榨出更多的马力。
3、今天分享一台来自泰国的福特嘉年华,不同于泰国改装车常见的夸张样式,这台小车除了碳纤维引擎盖和碳纤维后盖是比较明显的改装部分外,其余部位相对来说还是很低调的,但也是充满着浓烈的泰式风味。
福特嘉年华改气装多大气罐
1、车用天然气罐大小有很多规格,从最小50L到120L容积的气瓶都有。
2、气罐本身重量是与罐的壁厚有关,1般来讲厚的肯定重量大,没有硬性规定,但是有气罐能否储压安全规定,这个很专业了,你也看不懂,有检测的机构。罐大小可根据自己车的后备箱肯定。
3、L到120L。车用天然气罐的规格是50L到120L容积。目前各种规格的LNG储罐已经在公共交通车辆和重型卡车等大中型车辆中使用和推广,与LNG加注站配合。
4、公里到400公里。根据查询汽车江湖官网显示,一罐气的容量为50L,正常情况下可行驶的路程为200公里到400公里。
5、gl8改气气罐,50L到120L容积的气瓶都可以。需要注意小排量改气,发动机会有负担,也别是夏天开空调的时候。天然气会比汽油经济实惠一些,但是动力会下降。
福特嘉年华1.5自动运动版改装什么排气好?M鼓三代还是内回压还是?求专家...
1、想改就改m,相对来说声音小点,想声音大点s鼓,直排耗油不介意。
2、不过话说回来,你的具体情况我也不了解,那就不废话了,上干货。就你提出的具体问题来看,小车嘛,肯定是改S鼓。其实所谓M鼓,就是直通+S鼓。你这车如果什么都不动,只改个M鼓,效果其实反而不如S鼓。
3、这个看车,不能只看发动机,排气管一般是针对车型的发动机调校,设计排气鼓的大小 我的意见是首选REPOSE 你可以去他们的官网看一下 别急着下定论。
4、乐风改排气的话,看你个人喜好,你喜欢声音大的还是声音小的呢,S鼓,内回压中等声音,效果也不错的。M鼓声音比较小。S鼓跟内回压,M鼓我都装过车,S鼓推背感不错,内回压也是。
5、S鼓:内回压,声音比较低沉,但如果你改了头焦的话就会比较吵啦,M鼓:其实就是直排跟回压鼓的混合体,就是低转跟原装声音一样,但系一过3000转就开始澎湃。
福特嘉年华ST改装:压榨出232匹马力
1、福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名,但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力。因此,该公司增加了一个新的改装方案,从这台小钢炮上压榨出更多的马力。
2、福特汽车改装部门Mountune决定对现有的嘉年华 ST进行动力升级,从这辆小型掀背车中挤出了更多的马力。
3、去年,英国知名改装厂商Mountune发布了Ford(福特)嘉年华ST的动力升级套件-m225,将原厂5升三缸涡轮增压汽油引擎的马力提升至225ps(222 hp),扭力提升到340Nm。