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起亚k5新能源插电混动如何
起亚k5新能源插电式混动还是可以的，更省油，更环保。值得入手。与汽油版相比，混合动力版K5基本相同，但价格和档次更高。在前脸，混合动力K5增加了雾灯两侧的装饰框。来自海外混动版K5，边框采用银色哑光材质，很有质感。
其主要的变化在于针对混合动力车型进行了一些必要的调整，这其中就包括了新增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息的显示。
悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。
目前新能源汽车动力电池用的大多是锂电池，使用寿命一般不用时间衡量，而是循环使用次数；正常锂电池的循环使用次数在2000次左右，也有数据表明锂电池的使用时间为5~6年，超过这个时间必须更换。
k5新能源汽车能跑多少公里?
新能源车一次能跑400公里左右，其充满电能跑多远与电池有关。
起亚K这个车说实话。厂家说10万公里无故障。但是原装货几万公里以后就会出小问题。质量相当于日产。品质稍微低一点。本质上和卡罗拉国产的差不多。一般是12年25万公里。汽车开始松散。底盘 发动机基本就差不多了。
新能源汽车通常是指纯电动汽车。一次充满电后，可行驶约300公里左右。家用轿车加满一次油，可行驶约800公里，没油了怎么办？没油之前你得去加油。纯电动汽车没电之前，你就得先充电。
新能源汽车一般能跑300公里左右。购买新能源汽车推荐选择小虎汽车，小虎FEV，五门四座设计，上下更便捷，符合人体工程学设计座椅，更舒适。
新能源汽车一次能跑400公里。市面上比较常见的电动汽车电池主要有三种类型：铅酸电池、镍氢电池和锰酸锂电池。电动车的核心技术是电池、电机、电控然后就是传统汽车上的底盘技术之类的东西。
起亚k5混动版油耗怎么样?
起亚K5混动版油耗很低，平均油耗4个油：1左右。起亚K5混动版的动力系统主要由最大功率110kW马力的Nu系列0升自然吸气发动机和混合动力系统组成。
百公里综合油耗8升，动力强劲，油耗也很友好，非常不错哦！2012款起亚k5真实油耗口碑2012款起亚k5真实油耗是8Lu002F百公里。
而且起亚K5 PHEV的油耗更是低至3L/100km，配合上它55L的油箱，可以非常轻松的完成中长途的旅行。所以说，不管是上班通勤，还是中长途旅行，起亚K5 PHEV都是非常适合的好帮手。
起亚k5混动的平均油耗在百公里8升上下，数据来自小熊油耗车友自己的加油记录。你也可以在小熊油耗搜索到其他竞品车型的平均油耗。
起亚k5混动版缺陷是什么?
1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、坐在K5插电式混动的后排空间，后排腿部空间更宽敞，有两拳多，而头部空间有点局促，只有2指，对个子高的人很不友好。后排中间地板隆起较小，舒适性不难。完全可以把脚放在上面，不要和两边的乘客抢位置。
3、另外，它连备胎的位置也已经放了电池，因此K5插电混动并没有配备胎，只配备了补胎液。配置对得起它的售价 K5插电混动虽然不是什么新车型，但它的配置水平并不低，完全对得起它的售价。
4、起亚k5混动版个人比较满意：1。中级车是插电混动性价比之王，外观不错，广州的开停限牌政策。登陆20万天内拿到畅通无阻的绿卡就挺好的了，不能要求太高；个人广州摇号2年无果，但仍决心放弃。
5、外形方面，国产起亚K5插电式混动版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型，前脸采用了黑色格栅、带有主动关闭技术。在车身造型上，国产起亚K5插电式混动版更加注重空气动力学方面的优化。
6、内饰部分，起亚K5混动版可是科技感十足。新车采用了混动版本车型独有的3英寸彩色TFT LCD仪表盘，显示效果和科技感都很出众。
起亚k5混动版怎么样?
起亚K5混动版的动力表现相当不错。在红灯起步时，瞬间充满了信心，非常省油，百公里加速成绩也很不错。通勤用车的话，0到60的提速真的很快，可以说很猛。在市区行驶时，80后很少用，但四个人超车时也没有问题。
相比0T发动机的马力，整体动力对于一辆中型车来说还是不错的。同时，当混合动力模式开启时，K5PHEV(混动版)的油耗低至3L百公里。起亚K5混动版油耗很低，平均油耗4个油：1左右。
起亚k5混动版的缺陷：1。在贵州遵义，价格贵，折扣不大。原车18万，优惠3万。其他地方有3-4万的优惠。轮胎在现在大力修路的土地上。这种扁率高的轮胎，一旦过了稍大的坑就报废了。
