本文目录一览：
丰田卡罗拉油电混动
卡罗拉双擎的意思是汽油机+电动机，两种引擎 混合动力 ，节油效果非常地明显1卡罗拉双擎是定位于SMLH市场，但入门价格更低，处于A级车价格空间，将挑战日系车未开拓的全新市场卡罗拉双擎是丰田卡罗拉双擎什么意思。
油电混动汽车的优缺点1 先说 优点1省油，这应该是公认的混动车型最大的优势，混动车型驱动方式无外乎那么几种，有的是低速纯电行驶，高速燃油行驶，有的是电机辅助发动机提升转速，无论哪种方式，目的都是尽量减少。
太平洋汽车网卡罗拉油电混动是自动挡，丰田卡罗拉油电混动是非插电混合动力，不需要充电的搭载了日本丰田先进的油电混合双擎动力系统，在行驶途中可以自动充电，也不需要特别的维护和保养卡罗拉油电混动这款车在外形。
美中不足的是卡罗拉PHEV不提供快充模式，只提供家用电220V/16A慢充模式。油耗方面，丰田官方数据显示混动模式下油耗为3升(无插电)，与混动版一致。卡罗拉PHEV的综合工况为3L/100km。
认证车主进来说说看啊 卡罗拉双擎是油电混合车型，它的工信部综合油耗为1342L100km，B状态综合油耗为43L100km。
太平洋汽车网卡罗拉双擎是油电混动类车型，卡罗拉双擎E+是插电混动类车型其中油电混动车型HEV的组成是电动机动力控制单元电池发动机，而插电混动车型PHEV的组成是电动机动力控制单元电池发动机充电设备也就是。
卡罗拉锐放怎么样
1、卡罗拉锐放是一款定位家用的紧凑型SUV，它继承了卡罗拉家族，成熟稳重、安全可靠等优点，但在动力配置及内饰设计等方面，与同级车型相比并没有太多亮点。
2、发动机噪音有点明显，这个问题主要出现在混合动力版本车型上，每当发动机起机工作，车厢的安静程度会有明显的改变，与像本田、比亚迪、现代等品牌混合动力系统发动机工作声音相比，卡罗拉的确实过于明显了。
3、综合来看，卡罗拉锐放虽然属于卡罗拉家族的一员，但它在外观设计、动力性能、油耗表现、安全配置等方面的表现都不尽如人意。因此，建议消费者在购车时，可以多考虑市场上其他车型，做出更加明智的选择。
4、卡罗拉锐放还可以，中规中矩的车型。卡罗拉锐放全系搭载的是0L自然吸气发动机加CVT变速箱，前置前驱的布局。最大马力171Ps，最大扭矩205Nm。悬架方面麦弗逊前独立悬架，而后悬架还是采用了扭力梁悬架。
5、底盘滤震表现非常好。卡罗拉锐放的悬架会有比较强的柔韧性和高档感，此外前后桥悬架的滤震效果比较一致，没有脱节的感受，并且没有多余的震动，一次性就能吸收震动。发动机NVH出色。
6、内饰缺乏新鲜感。卡罗拉瑞放的内饰设计布局与卡罗拉、雷凌无异，与年轻运动的外观设计格格不入。中控液晶屏画质一般。首先，只有第二顶配配备了9英寸的中控屏，其余配置均为8英寸。
卡罗拉是什么变速箱
截至2022年，丰田卡罗拉在销售中采用了MT(手动变速器)、CVT(无级变速器)和ECVT(混合动力变速器)。卡罗拉使用的变速箱，无论是手动还是自动，都是日本艾欣精机株式会社生产的。
丰田卡罗拉变速箱型号有两种，一种是CVT（无级变速箱），另一种是ECVT（混合动力变速箱）。
丰田卡罗拉变速箱是CVT无级变速，模拟10速手动模式。变速器是一种用来改变发动机转速和扭矩的机构。它可以有步骤地固定或改变输出轴和输入轴的传动比，也称为变速箱。变速器的正确操作方法如下：稍微加注阀门。
CVT变速箱模拟十个挡位和六挡手动变速箱，没有提供at变速箱，卡罗拉是一款紧凑级别车属于日系车型，日系车型匹配at变速箱比较少，多数使用的是CVT变速箱，CVT变速箱更加平顺。
变速箱型号是K313，搭载8升直列4缸自然吸气发动机，4档自动变速箱发动机，排量8升。卡罗拉是丰田的第10代直线升级品牌，卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅度的增加，营造出宽敞的车内空间，带来更加强悍的动力体验。
