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别克新君威gs多少钱?
1、全新一代君威gs这款车的售价在179-298万之间，以下是这款车的详情：外观方面：外观整体修长，是我的菜。镰刀式LED日行灯以及转向灯都不错。朋友以及家人都对新君威外观挺满意。车身线条偏运动，适合年轻人。
2、全新别克君威gs需要128-298万元，配置：全新君威继承了老款君威偏向运动的调校，只是稍微变得软了一些，相比同级其它竞品而言，还是显得硬了一点。通过减速带时候比较明显，悬架的回弹比较快，车身会有些振动。
3、别克君威gs落地价大概是2732万左右，各地价格有所差别，建议到当地4S店问问1君威GS的前悬挂采用Hiperstrut增强型麦弗逊悬挂，相比传统的麦弗逊悬挂有着更强的刚性和稳定性2驱动方式，君威的欧宝版兄弟车型Insignia。
4、君威2020款是一款别克旗下的中型车，其官方指导价为元元君威的顶配2020款GS28T尊贵型的官方指导价为元，以淮北市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险9134元，上牌费用500元。
5、目前，别克君威在市场上的价格大致在17万-27万之间。其中，主流车型有君威 28T 型、君威 20T 型、君威 PLUS 28T 型、君威PLUS 20T 型等等。如果需要更高的配置和配置选择，价格也将相应增加。
6、别克君威GS汽车上市已经有一段时间了，汽车搭载0T发动机，配备9AT自动变速器，价格方面大概在298-298万元之间。
别克全新一代君威gs试驾怎么样?
全新别克君威gs试驾时感觉相当满意：第一个任务是，GS与普通君威相比，动力总成相同，0T高功率9AT，但配备了更好的轮胎，顶配也配备了brembo制造的卡钳。总的来说可以说是同级前驱b级车跑圈时的悬挂。
新款君威GS的内饰依旧维持了别克家族一贯的设计风格，不过从运动座椅、平底方向盘、换挡拨片、红色缝线等细节处还是能看见这款车想要彰显的运动属性。
新款君威GS尾巴上翘非常性感，在加上它大尺寸的扰流板就变的更性感。
选车理由 在购买别克之前 我也看过其他家的车 ，我别的车档次感性价比不如别克这款车 ，最主要的是试驾带给我不一样的感受， 这也是非常重要的 。我能选择君威GS的一个非常重要的原因吧。
别克君威gs
1、君威gs是有运动外观套件的，并且车内还有运动座椅。君威gs的刹车卡钳是布雷博的，普通版车型没有配备布雷博刹车卡钳。普通版君威使用了5升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机，君威gs使用的是0升涡轮增压发动机。
2、君威gs与普通版君威的区别在于外观，内饰，刹车。君威gs有运动外观套件，并且使用了桶型座椅，君威gs使用了布雷博刹车，这些都是普通版君威没有的配置。
3、全新别克君威gs需要128-298万元，配置：全新君威继承了老款君威偏向运动的调校，只是稍微变得软了一些，相比同级其它竞品而言，还是显得硬了一点。通过减速带时候比较明显，悬架的回弹比较快，车身会有些振动。
4、这款车的百公里油耗大约是10升，油耗不仅与汽车本身有关系，也与车主的驾驶习惯和行驶路况有关系。君威gs是一款运动中型轿车，这款车搭载了0升涡轮增压发动机。
5、全新一代君威gs这款车的售价在179-298万之间，以下是这款车的详情：外观方面：外观整体修长，是我的菜。镰刀式LED日行灯以及转向灯都不错。朋友以及家人都对新君威外观挺满意。车身线条偏运动，适合年轻人。
6、别克君威GS是一款高配车型，相对不错，值得购买别克君威GS外观耐看，提速迅捷，指向精准，车够重，高速够稳，驾驶乐趣较高前排空间挺满意，GS的包裹座椅在山路激烈驾驶时非常舒服，后面空间稍差君威GS全系标配由通用汽车。
新款别克君威gs试驾怎么样
作为君威的车主，第一眼看到全新一代君威GS，还是被它震撼到了。风尘仆仆地从外地到帝都参加试驾，第一眼看到它时，感叹了一声：车很漂亮，这次试驾没白来。
首先在性能方面，GS配备了比普通君威更好的轮胎和bremboOEM卡钳，虽然动力总成没有变化，搭载了0T大功率9AT。如果跑圈的话，基本上可以说是同级别的前身b级车。注意我说的，是吊带。
新款别克君威gs试驾怎么样？全新别克君威gs试驾时感觉相当满意：第一个任务是，GS与普通君威相比，动力总成相同，0T高功率9AT，但配备了更好的轮胎，顶配也配备了brembo制造的卡钳。
作为2020款的车型，别克君威552T采用的是别克家族，年初最新发布的雕塑美学设计语言。前格栅采用飞翼式设计，前方大灯两端的梯形造型是与上代车型的主要区别之处。除了在视觉上更加饱满之外，也让其他人知道你驾驶的是新款君威。
此次我们试驾的全新君威搭载的0T发动机和9速手自一体的变速箱总成这台0T发动机最大功率261马力，峰值扭矩350牛·米，动力参数还是不错的，够抢眼。
君威gs和普通版君威有什么区别
1、君威gs与普通版君威的区别在于外观、内饰、刹车。gs有运动外观套件，桶座，君威gs使用布雷博刹车，这是普通版君威没有的配置。君威是别克的中型车，轴距2829mm，长宽高4904mm，1863mm，1461mm。
2、君威gs是有运动外观套件的，并且车内还有运动座椅。君威gs的刹车卡钳是布雷博的，普通版车型没有配备布雷博刹车卡钳。普通版君威使用了5升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机，君威gs使用的是0升涡轮增压发动机。
3、外观设计不同、性能表现不同。君威GS采用了更加运动化的外观设计，包括更加激进的前脸、更大的进气口、更宽的车身和更低的底盘等。而君威则采用了更加成熟稳重的外观设计，线条更加流畅，造型更加优雅。
新别克君威gs评论怎么样?
君威GS给出了答案，首先它具有高强度，普通人乘坐的第一感知是「硬」而非舒适，传递路感优先，同时在动态过程中有足够的包裹性。
只是后来很多GS车主跟我说，我选错了，他们的原话是；“GS的动力是真强啊，你选错了！”作为一款性能车，君威GS的知名度或许不算很高，但如果考虑到价格、颜值以及配置来说，君威GS算得上良心车型。
外观设计和现在很多别克车风格保持一致，但是在细节上有了很多的变化，首先是从颜色上，多了一些惊艳感，这样的颜色变化也更为时尚。
就像别克给GS“型格于外”的定义一样，无论是外扩的“直立式”导风槽还是一个一个小飞翼所构成的进气格栅，亦或者是亮红色的专属“GS”标，在视觉效果上GS就是显得很张扬外放。
