本文目录一览：
- 1、比亚迪唐二代DM版跑长途馈电后,油电混合动力的油耗是什么水准?
- 2、比亚迪唐二代燃油版发动机怎么样?
- 3、唐二代燃油版油耗多少
- 4、比亚迪唐二代混动版质量如何?
- 5、比亚迪唐二代燃油版正时是皮带还是链条
- 6、比亚迪唐二代换挡顿挫冲击是是什么原因?
比亚迪唐二代DM版跑长途馈电后,油电混合动力的油耗是什么水准?
1、比亚迪唐二代DM版跑长途馈电后，油电混合动力的油耗大约的水准：比亚迪混动版耗油量8L千米。比亚迪的混合动力系统，动力锂电池降至15%汽车发动机才运行。
2、比亚迪唐二代DM版跑长途馈电后，油电混合动力的油耗大约的水准比亚迪混动版耗油量18L千米比亚迪的混合动力系统，动力锂电池降至15%汽车发动机才运行当车转换到油电混合方式时，汽车发动机不但增加动力，更为蓄电池充电。
3、比亚迪唐DM跑长途的油耗，基本在8升/百公里左右。以上所说的，是指全程使用混动模式。另外，除了8升汽油，还会消耗1度电。
4、毕竟，唐DMI几乎是市场上电池容量最大的插电式混合动力车型。这场节油赛全程只有64公里。纯电续航达到112公里的唐全程不用油不成问题。
5、其中，纯电续航在剩余15%电量的情况下，实测出超乎意料的100km成绩。油耗表现方面，全程综合百公里油耗5L，馈电状态百公里65L，实属难得。
比亚迪唐二代燃油版发动机怎么样?
不选油，运行稳定，不烧油，不产油；抛开可以充电的新能源车不谈，从几款装有这种机头的燃油车来看，市区拥堵路况油耗约为13L/100km，郊区路况约为7升，120KM/H高速行驶约为5升/100km。
比亚迪唐二代燃油版搭载了一台0T发动机，该发动机采用了涡轮增压技术，最大功率为181马力，最大扭矩为290牛·米。根据比亚迪官方文献，建议使用SAE 5W-30的机油，符合API SN和ILSAC GF-5标准的机油。
比亚迪唐燃油的发动机是一款0Ti宽范围高燃效发动机。这款发动机采用新一代自动变速器，效率高，最大传动效率高于93%。难怪油耗这么低。整车档次感非常高，是比亚迪首款豪华SUV。其中网采用大嘴式进气格栅设计。
比亚迪二代燃油版搭载的是0T涡轮增压发动机，该车型百公里综合路况油耗在11油左右。比亚迪二代中控中的一块超大液晶屏，科技感很强，同时整体上物理按键很少，都是继承了大显示屏。
唐二代燃油版油耗多少
1、唐二代是混合动力的车，在官方公布的工信局混合油耗是0L左右（用的都是同一款发动机，配置不一样有误差）。至于实际油耗，非官方测试出，在电动机不介入的情况下，发动机一直运行。百公里油耗9L左右。
2、比亚迪二代分为燃油版和唐DM版。唐DM版工信部综合油耗根据车型不同分别为6L/100km和8L/100km，唐燃油版根据车型不同分别为8L/100km和9L/100km。整车档次感非常高，是比亚迪首款豪华SUV。
3、唐燃油版90-100km/h巡航最经济省油。此款唐配备0TI发动机和6AT的动力组合，最大功率151kW，最大扭矩320Nm，传动效率高达93%以上。这是同级别中最高效率、稳定、平顺的动力选择。
4、这款车是首款上市的中国品牌电动四驱车型，也是从这款车开始，比亚迪的“542”理念开始深入人心，即车辆0-100km/h加速时间在5s以内，搭载四驱系统，百公里油耗在2L以内，这在当时可以说是具有领先型的理念了。
5、混动版搭载0T版本发动机，输出动力分三种，均匹配6速双离合变速箱。0T版本发动机综合输出功率321kW，最大扭矩700N.m，百公里加速时间3秒，工信部公布的百公里综合油耗8L，纯电动汽车续航里程81km。
比亚迪唐二代混动版质量如何?
1、比亚迪第二代混合动力版质量较好，喜欢的可以考虑购买。在外观方面，比亚迪第二代的前脸采用最新的DragonFace家族设计语言，宽进气格栅融入了中国龙元素，上面的镀铬装饰成为龙须，而两侧的龙眼设计非常独特。
2、比亚迪唐混动发动机质量好。根据查询相关信息显示，发动机拥有进排气可变正时调节，汽油直喷技术，单平衡轴和水冷涡轮增压等技术。所以比亚迪唐混动发动机质量好。
3、比亚迪唐二代混动版已经能满足大部分人的需求，还是值得买的：首先看看唐二代混动版的几个标签：插电混动、全时电动四驱、中型SUV、百公里油耗8升、百公里加速5秒；入门价格299万。
比亚迪唐二代燃油版正时是皮带还是链条
搭载的是正时链条。比亚迪唐采用的是正时链条。正时链条理论上来说是终身免维护的，只有出现损坏的情况下才需要更换，如若不更换会导致发动机报废。
比亚迪用的是正时链条。理论上，正时链条终身免维护，只有损坏时才需要更换。如果不更换，发动机就报废了。
搭载了正时链条的车辆，就像唐朝所采用的一样，这种链条理论上使用寿命很长，并且在没有损坏的情况下也不需要维护，但如果链条损坏，整个发动机都有可能报废。
是链条的。现在大部分的发动机采用的都是正时链条。其主要优点有耐用，互动率低，正时控制精准的。
比亚迪唐二代换挡顿挫冲击是是什么原因?
1、发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。
2、汽车换挡有顿挫感的原因如下：首先我们先从发动机说起，汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。
3、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
4、其次，也有可能是因为汽车发动机的变速箱没有调好，汽车的发动机转速和车轮的转速如果不匹配，就会导致在换档的时候出现顿挫感。
5、换挡顿挫是什么意思？所谓换挡顿挫，大部分车主都是由于油门离合配合出问题导致的，并不是车辆本身的毛病。这里有一个小技巧，因为车辆发动机在转速不同的时候发出的声音不同，所以新手开车的时候要尽快熟悉声音和转速之间关系。
