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提起日系车,为什么很少有人提到马自达?
1、马自达的销量实在是低 目前马自达在售的车型就4款：阿特兹、昂克赛拉、CS-CX-5。而且这4款车的总月销量加起来还不到3万，这销售水平根国产的三四线汽车品牌差不多。
2、与之相反，世界其他各大车企纷纷采取降价赢销量策略，这样下去结果可想而知。产品竞争力提升不明显。
3、说到日系车，肯定会有很多人骂，很多朋友对这些车有不同的看法。然而，马自达品牌很少受到批评，这里面有门道。最重要的原因之一是马自达发明的发动机非常先进。甚至可以说，马自达主要研究发动机，其次才是卖车。
4、论品牌档次的话，在国内常见的日系里丰田、本田、日产属于第一阵营，马自达、三菱、斯巴鲁属于第二阵营，剩下的是铃木、大发，相比之下马自达在国内是小众品牌，但绝对不低端。 马自达是日本第四大车厂，原装马自达的整车质量仅次于雷克萨斯。
5、马自达算是一台比较另类的日系车，它和大多数日系厂商的造车理念背道而驰，所以很难获得日本人的青睐。不论是在日本还是在整个世界来说，马自达算是一个比较另类的品牌。
6、因为马自达马自达是唯一一个挨骂最少的日系车，而且马自达也没有这三个缺点，来和小编看看这三个缺点都是什么吧。
为什么说车的几乎不说马自达?日本人对马自达的看法
1、因为马自达不是一个可以用常识来解释的汽车品牌。你可以试着用常识来看待马自达。你会发现马自达的多媒体屏幕太小了。你会发现马自达的后排太小了。你会发现，每天早上启动整个小区的人都知道你要去上班了。
2、为什么说车的几乎不说马自达？因为马自达不是一个能够用常理去解释的汽车品牌。你可以尝试用常理去看马自达，你会发现马自达的多媒体屏幕太小，你会发现马自达的后排太小，你会发现每天早上启动全小区的人都知道你要去上班。
3、马自达算是一台比较另类的日系车，它和大多数日系厂商的造车理念背道而驰，所以很难获得日本人的青睐。不论是在日本还是在整个世界来说，马自达算是一个比较另类的品牌。
4、因为马自达不是一个能够用常理去解释的汽车品牌。可以尝试用常理去看马自达，会发现马自达的多媒体屏幕太小，会发现马自达的后排太小，会发现每天早上启动全小区的人都知道你要去上班。
5、说车的不说马自达的原因：马自达汽车是一个很容易被忽视的品牌，它的销量很低，即使出现什么严重问题也不会影响到很多人；它独立特行剑走偏锋，不会轻易为消费者的需求而妥协；卖车不是为了生存，为了研究发动机。
6、马自达的销售和口碑都是有一定实力的，只是因为各种因素影响，导致了马自达在车的话题中的讨论程度较小。如果我们从实际产品和市场表现角度出发，还是能够看到马自达的优秀品质和潜力的。
都说马自达的车很好,为何购买的人依旧很少?
1、马自达过于专注驾控方面的体验，而忽略了智能网联科技的发展，车载系统简洁易用但多媒体功能缺乏，也是导致许多消费者放弃马自达车型的原因。
2、以下是关于为什么买马自达车的人少的介绍：空相对较小：与同级别车辆相比，马自达的后排空空间确实非常小。如果你是一个高个子，在后空车厢里很难叉开腿。
3、最重要的原因之一是马自达发明的发动机非常先进。甚至可以说，马自达主要研究发动机，其次才是卖车。这款漂亮、操作简单、省油的车很受中国人的欢迎。另一个原因是马自达这个品牌非常奇特。他可以说没有跟上汽车市场的潮流。
