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英菲尼迪的优缺点
然而，与QX50相比，QX60的售价会略高一些，而且油耗也相应提高了不少。介于这两款车型的优缺点，需要车主用自己的实际需求做权衡和取舍。总结 综上所述，英菲尼迪的这两款SUV均在20万左右，但车型性格和实用属性却有所不同。
致命缺点：空间不足 英菲尼迪qx30的致命缺点无疑体现在其空间上，后排空间跟奔驰的GLA差不多，对于身材瘦小的人还是可以保证充足的活动空间的，但身高超过180cm可能就会感觉到明显的拥挤。
因此后排空间非常小，基本上只能用来代步使用。
英菲尼迪Q50L作为一款高端豪华轿车，在外观、内饰和动力等方面都有着很不错的表现。但是，作为一款车型，Q50L也存在着不少的优缺点。下面，我们就来一一分析。
英菲尼迪q60s车型还算可以，具体优缺点如下：该车定位跑车，它的车身尺寸为4653×1823×1395mm，轴距2850mm。
英菲尼迪的缺点是4S店比宝马少，很难就近，不过宝马现在卖白菜一样的火爆销售和人满为患的展厅，你进去了8成没人理你，好在在路上开宝马的时候还是很有感觉的，相比之下认识英菲尼迪的人不多，就看你追求哪种感觉了。
英菲尼迪qx50致命缺点是什么
1、缺点还是比较的明显的，说是SUV，但是就是空间达不到我的要求，尤其是后排的空间就是比较的差，头部空间就是一道软肋。
2、菲尼迪qx50的致命缺点是低速油耗大，加速时换挡明显，后排空间小，刹车油门软，液晶显示分辨率低。
3、英菲尼迪qx50优点是空间大、动力优秀，缺点是内饰塑料感强。英菲尼迪QX50车型拥有更长的轴距与更高的离地间隙，并且外观、内饰、配置等方面都进行了优化设计。
4、个人认为英飞迪QX50是我在这个级别接触过的SUV。至于缺点，首先这款车从驾驶体验上太注重舒适性了，操控起来真的没什么乐趣。此外，轮胎噪声和发动机在低速和起动时的噪声控制相对一般。
5、配置也很丰富，别的没什么好说的。英国新款菲尼迪QX50前轮车型的轮胎容易出现偏磨现象，需要定期更换轮胎，否则轮胎寿命会磨损的更快，一般在4万公里左右，需要更换轮胎。为了增加操控感，我不得不损坏一些轮胎。
6、Q50L采用了英菲尼迪家族最新的设计语言，整车线条流畅、舒展，外形基本符合豪华大气的风范。 前脸造型饱满，进气格栅犀利精致，尤其从侧面看去，Q50L的轮廓简直就是一道风景线，线条分明，非常有看头。
英菲尼迪qx50致命缺点是什么?
缺点还是比较的明显的，说是SUV，但是就是空间达不到我的要求，尤其是后排的空间就是比较的差，头部空间就是一道软肋。
菲尼迪qx50的致命缺点是低速油耗大，加速时换挡明显，后排空间小，刹车油门软，液晶显示分辨率低。
缺点：发动机声音大，没有备胎。外观：狂装炫酷吊炸 内饰：说不上豪华感，但科技感真的很强 空间：不论是正副驾驶和后拍以及后备箱，空间都非常可以，有朋友说车大但是空间不算太大，我觉得还好，只是储物空间确实一般。
英菲尼迪qx50优点是空间大、动力优秀，缺点是内饰塑料感强。英菲尼迪QX50车型拥有更长的轴距与更高的离地间隙，并且外观、内饰、配置等方面都进行了优化设计。
缺点：缺点就是动力起步的时候不是很给力，初段不灵敏的感觉吧。
个人认为英飞迪QX50是我在这个级别接触过的SUV。至于缺点，首先这款车从驾驶体验上太注重舒适性了，操控起来真的没什么乐趣。此外，轮胎噪声和发动机在低速和起动时的噪声控制相对一般。
