本文目录一览:
- 1、近期优惠最大的合资车
- 2、雪铁龙C6为何备受冷落?这几点原因是关键
- 3、C6闹闹哄哄一个月可究竟销量如何,法系汽车的未来在哪?
- 4、东风系掀起价格战,真优惠还是蹭热度,你要看清楚!
- 5、雪铁龙c6优惠9万是真的吗
- 6、比国外便宜10万!这车不用降价也值得买!
近期优惠最大的合资车
因此如果是这种情况,其实我们也可以考虑一些终端让利很大的合资紧凑型SUV。
『推荐理由』:138万的起售价、490公里的续航,已经达到这个级别的主流水平,近期北京现代推出优惠,可享受1000元变20,000元的翻倍抵扣,相当于又省了19000元,16万买一辆续航接近500公里的合资轿车,这么算就很值了。
接着我们来看看相对”冷门“一点的车型,别克昂科拉GX。据我们了解到,目前昂科拉GX拥有6万元的优惠幅度,这也是我们此次探店中优惠力度最大的车型。值得一提的是,昂科拉GX仅有一款售价为149万元的两驱豪华型。
秦PLUS DM-i冠军版 官方售价:98-158万元 第一款车自然是目前紧凑型轿车销量最多的秦PLUS,自从其DM-i冠军版以98万元的起售价发布以来,彻底颠覆了插混车型以往的高定价。
雪铁龙C6为何备受冷落?这几点原因是关键
1、这显然是不成立的,钱都是一分一分赚来的,消费者在买车时更加注重性价比,之所以会“淘汰”C6,笔者个人认为有以下几个原因:品牌!品牌!品牌!重要的事情说三遍。
2、此外,C6的售价不低,但配置却不太完备,比如高级安全配置等都不能满足消费者的需求,也成为了其没人买的原因之一。最后,我们也应该考虑销售策略方面的问题。雪铁龙在国内销售渠道和品牌形象的宣传上并不够充分。
3、首先,我们来看雪铁龙C6的整体外观。C6采用了硬朗大气的线条设计,富有强烈的标志性和辨识性。然而这样的款式设计并不是很受国人的喜欢。国人更喜欢经典和稳重的设计,花哨的设计往往会给人留下不成熟或者浮夸的感觉。
4、这里面其实是有多方面的原因的,我觉得最主要的可能就是因为它这个品牌的溢价能力不算高。因为从富康开始,雪铁龙的品牌形象就没有很高的一个建设和营销,这也是这个品牌在国内一直比较吃亏的一个原因。
5、c6 是 雪铁龙 旗下为数不多的中型轿车,这款车在国内的销量表现一直不温不火。
C6闹闹哄哄一个月可究竟销量如何,法系汽车的未来在哪?
然而这才是正常的结果,因为雪铁龙C6的销量本就极低而且还有库存,现在就是消化库存而已;继续排产的意义不大,原因在于一旦综补优惠结束就会回到原价销售,届时还是几乎无人问津,所以缓解了库存压力也就算了吧。
雪铁龙C6的销量比较一般,打开汽车销量的排行榜就能看见雪铁龙C6的销量,一个月仅仅卖了191辆,而且在最少的一个月只卖了36辆。小编认为雪铁龙C6还是有很大优势的,只不过雪铁龙C6汽车是法系车不被国内的消费者认可罢了。
雪铁龙C6原本有着全球顶尖的底盘调校以及丰富的配置,但PSA在国内的营销宣传力度远不及德系日系车型,所以雪铁龙C6的销量持续低迷,若车企不及时做出改变,恐怕很难在汽车市场站稳脚跟,甚至有可能退市。
东风系掀起价格战,真优惠还是蹭热度,你要看清楚!
1、当然,在这轮“东风系”的巨额优惠中,有的品牌车型价格确实是打到了骨折,比如原价21万多的雪铁龙C6直接降到了12万元,已经从一车难卖直接变成了一车难求,网上讨论度暴增,但也有的品牌就是来浑水摸鱼蹭热度的。
2、在3月1日之后,任何车企关于价格的波动都被媒体理解为“降价”,这也使得东风的“促销”在媒体传播的扭曲之下,变了味。 同时,部分车企为了蹭热度,开始无下限进行虚假宣传。
3、另外,关于说由于库存实在太多,到5月底奥迪A4优惠完将在16万左右,3系只要17万,奔驰C级直降11万等这些消息,只需要给4S店打个电话问问,就知道这种说法完全不靠谱,纯属看热闹不怕事大,借机蹭流量的。
4、岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等7个以燃油车型为主的品牌官宣降价,结合厂家让利、政府补贴等,消费者可享受4000元到9万元的“骨折”优惠,被网友称为“史上最强促销”。
雪铁龙c6优惠9万是真的吗
雪铁龙c6优惠是真的。此次雪铁龙C6之所以卖得如此优惠,原因在于企业和当地的双重补贴。企业补贴通过适当地让利,提升品牌的销量水平。其目的在于刺激当地汽车市场,车辆有明确要求上“湖北省内非营业私人牌照”。
雪铁龙c6湖北优惠9万是真的吗 雪铁龙c6补贴是真的。
不过,据某位车主爆料,雪铁龙C6始终就没按指导价卖过,这次的舒适版一直都是13万多的价格,和这次补贴后价格是一样的。因此,大家买车还是要理性对待,看看是否真的“捡了大便宜”。
总结 优惠完12万买这么大一台车,正如网友所说“没有缺点,全是优点”;不过受苦的是二手车市场,看了下二手车行情,准新车都得15万左右。综上所述,假如你真的可以用指导价12万买一台全新C6,还是比较推荐的。
比国外便宜10万!这车不用降价也值得买!
1、同时,137万-167万元的售价对于一款合资品牌B级车而言,是真不贵,它也是第一款杀入15万主销区间的合资B级车。稳定的终端价格、销量,从侧面反映了凡尔赛C5 X的市场认可度。
2、十万左右的车,性价比高的车型有现代领动、吉利帝豪、大众polo、大众桑塔纳、丰田威驰,这几款车型是质量好,经过时间的磨练,性价比高的车型,有合资车型也有国产车型,具体介绍如下。
3、万左右买什么车好?预算10万,选车的话,在国产车中,我推荐选择几款主流国产品牌车型。
4、作为一辆紧凑型SUV,起步价不到9万元的比亚迪宋 Pro很有诱惑力,外观内饰表现在同级别中也是数一数二的存在。全液晶仪表、无钥匙启动、LED大灯以及倒车影像都是全系标配,即使是低配版车型也足以满足家用了。
5、而且这个价格,那么大一台车,还给你混动,也只有我“大五菱”能做到吧。 启辰T60 启辰这几年好像混得不咋样,但10万元预算,它有一款车值得注意,就是T60。