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捷达vs5变速箱类型
捷达VS5手动变速器 型号：MQ250 车型年份：2019 车型：捷达、桑塔纳、宝来、朗逸、高尔夫、速腾、斯柯达明锐、途安、 奥迪A3 大众MQ250手动变速器是为其紧凑型和中型车开发的，是MQ200和MQ350之间的中间产品。
捷达vs5手动挡是大众MQ250手动变速箱，MQ250变速箱是大众并且针对紧凑及中型车开发的变速器系列，实际上其是既起到了承上（020系列）的作用，又为MQ200、350系列的应用提供了良好的条件。
这辆车有手动变速器，配有5速手动变速器捷达vs5的手动进取型是手动挡捷达vs5只有一款手动变速箱车型，其余配置均为自动变速箱车型捷达vs5是一款紧凑型suv，基于大众mqb平台打造全车配备14升涡轮增压发动机这个。
捷达vs5的6at变速器代号是aq250，是爱信的产品。爱是全球三大变速器供应商之一。At是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速器。At变速器也叫液力变矩器变速器，因为这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。
捷达vs5匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。捷达vs5在售车型有2019款，共有5款车型，在2019年5月上市，驱动方式为前置前驱。2019款捷达vs5全系符合国六排放标准，售价在48万到128万之间。
捷达VS5不用干式双离合反而采用6AT是为了节省成本！横置6AT，换挡平顺性好像真不如干式双离合。低档位顿挫和急加速顿挫特别明显，那感觉就让人觉得好像变速箱要报废的感觉。
捷达suv新款vs5怎么样
1、好。可靠性：捷达作为大众旗下的品牌，在汽车制造方面有着高的声誉，VS5采用了稳定可靠的技术和零部件，经过严格的测试和质量控制，提供了高的可靠性和耐久性。
2、空间不够大。捷达vs5后排空间看起来是比较大的，但身高172cm中等身材男子坐进去后发现腿部纵向空间并不是很大，而且座椅的靠背角度也是偏陡的。总体的乘坐体验不算好，作为SUV车型来讲，消费者对于空间普遍更加苛刻一些。
3、外观 捷达SUV新款VS5的外观设计非常符合年轻人的审美倾向，车身线条流畅，搭配时尚的造型和流光溢彩的尾灯设计，使得整个车型更加动感、时尚。
捷达vs5是合资车还是国产车
捷达VS5是合资车，捷达品牌还是大众集团的，集团是德国大众汽车集团在中国合资的一汽-大众汽车有限公司的低端品牌。捷达VS5是捷达品牌的首款SUV车型，在大众，最先进的MQBA1平台上问世，搭载与大众、奥迪相同的发动机。
捷达vs5是合资车。捷达成为了大众汽车的子品牌，在技术和平台上依然是大众汽车的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物，捷达成为大众汽车的子品牌之后，使用的是独立的汽车标志。
捷达vs5是合资车，捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业“一汽-大众”汽车有限公司的旗下的一个低端品牌。捷途是国产自主品牌，捷途为奇瑞控股集团于2018年1月22日推出的汽车产品序列。
捷达vs5是合资车。捷达VS5是MQB平台的产品。捷达成为大众的子品牌后，使用了独立的车标。捷达VS5的外观与尚未引入中国SEAT的Ateca车型颇为相似。点阵的六边形网格与大灯组相连，造型独特，充满气场。
