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奇瑞SUV有哪几款
1、瑞虎7是奇瑞汽车在2015年时推出的一款suv车型，这台车至今已在售有5年的时间了，在这期间瑞虎7并未进行过较大的改款，而即将上市的2020款瑞虎7可以说是这台车在这5年来最大的一次改款了。
2、奇瑞suv全部车型是：东方之子、奇瑞QQ、瑞虎、奇瑞A威麟V5。东方之子 奇瑞的东方之子系列轿车为奇瑞B级平台的代表作，是奇瑞公司针对中国公商务以及中高档个人用车市场打造的一款力量型轿车。
3、奇瑞的suv车型有瑞虎瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎瑞虎瑞虎3xe、瑞虎E等。瑞虎8是奇瑞旗下的中型suv。其轴距为2710mm，长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm。
4、第二款：星途VX 预售价：17-18万元 奇瑞高端品牌星途问世4年之际，星途旗下的首款中大型SUV星途VX终于来了。星途VX方正的车身造型对得起它中大型SUV的身份，给人以特别健硕的感觉。
5、第二款：2021款星途TXL 上市时间：10月内 与捷途X70一样，星途TXL也是奇瑞旗下星途品牌推出的首款车型，不同的是奇星途TXL定位高端SUV。
奇瑞瑞虎7车型阵容升级,冠军家族油电双车成都车展同价上市
1、展会当天，奇瑞汽车携瑞虎7家族全新阵容亮相成都车展5号馆，推出“10万级SUV价值标杆”全新一代瑞虎7 PLUS冠军版，以及“12万级强动力电混SUV”瑞虎7新能源冠军版车型。
2、瑞虎7PLUS PHEV冠军版3款配置车型均搭载5T 156马力 L4插电式混动，最大功率240kW，最大扭矩545N·m，匹配3挡DHT操作更平顺也更省油，纯电续航分别为55千米和100千米。
3、成都车展，奇瑞新款瑞虎7冠军版家族正式上市，新款瑞虎7 PLUS冠军版推出4款配置车型，售价区间为99万到199万元。瑞虎7新能源冠军版推出3款配置车型，售价区间为199到199万元。
4、作为同级独有12万级电混SUV，冠军版车型的上市，不仅扩充瑞虎7新能源车型的家族阵容，为用户提供更加多元化的购车选择。新车更将以“油电同价”的极致品价比，让用户享受到可油可电、续航无忧的出行生活。
5、瑞虎7系列作为奇瑞品牌旗下热销的车型，在本次成都车展上推出了新款瑞虎 7 新能源冠军版以及瑞虎7 PLUS 新能源冠军版两款车型共七款不同配置，还打出了油电同价的口号。
奇瑞瑞虎全部车型报价图片详解
1、此次上市的均搭载5L自然吸气发动机，根据配置的差异化，共有6款细分车型，其售价区间为99-79万元。官方同时宣布，针对前一万名购车用户，可享受一万元价格优惠，并提供发动机终身质保服务。
2、和老款瑞虎3x相比，新款瑞虎3x精简了全系车型的数量，仅推出三款不同配置的车型，指导价区间为99-49万元。今天我们就一起来看看，这三款车型中的哪一款性价比最高。
3、新车共推出6款车型，售价区间149~199万。6T车型5款，5T+48V微混1款。瑞虎8PLUS采用了全新前脸造型设计，定位高于现款瑞虎8，整体精致度提升，更加有气势，尤其是这满天星镀铬中网，立体感很强。
4、月15日，奇瑞瑞虎8 PLUS车型正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为149-199万元。瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平台开发打造，其定位高于现款在售的瑞虎8，整体看上去更显年轻化，未来二者将一同销售。
5、奇瑞瑞虎系列是奇瑞汽车旗下的中型SUV车型，共分为瑞虎5x和瑞虎7两个版本。瑞虎5x售价在19-129万元左右，而瑞虎7的售价则在19-119万元左右。艾瑞泽系列 奇瑞艾瑞泽是一款中型车，拥有多个版本。
奇瑞汽车多少钱一台?
1、瑞虎系列 瑞虎M3是奇瑞瑞虎系列的轻量化MPV车型，售价在19-49万元之间，而瑞虎M5的售价则在59-19万元之间。星途系列 奇瑞星途是奇瑞汽车的另一款MPV系列，拥有多个版本。
2、以瑞虎8为例，其售价区间为199-299万元，共有4款车型可供选择。以瑞虎5x为例，其售价区间为39-99万元，共有6款车型可供选择。而艾瑞泽5的售价区间为99-99万元，共有7款车型可供选择。
3、官方指导价为69万元。而同款式的手动智联版售价则为89万元。除此之外，奇瑞QQ还有多种配置型号可供消费者选择。下面我们就来具体了解一下。
奇瑞越野车全部报价
1、万以下的奇瑞汽车那肯定是奇瑞QQ3了，可惜现在已停售了，剩下的最适合这个价位的恐怕只有瑞虎3x了。其报价在5万到29之间。
2、手动豪华版：29万元 自动豪华版：99万元 自动尊贵版：59万元 旗舰版：19万元 总结来看，奇瑞越野车整体表现出色，各具特色。无论您是在城市里穿梭还是冒险出征，都能够找到满意的车型。
3、官方售价区间为169-199万元。奇瑞探索06为一款紧凑型SUV，该车主打“轻越野”，并且提供前驱及四驱车型。初期将先交付燃油版，未来还将推出插电混合动力的车型。
4、以奇瑞捷豹路虎-发现运动版为例，其官方报价为368-458万。路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。
