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四年贬值一半多的奔驰E级,车况怎么样
小编查了同年份奔驰E级行情，普遍报价26万左右。
奔驰e300l二手车性价比不错，车况好的话还是能买的：优雅，这是车叔第一次看到奔驰E300L的感觉。这股优雅，跟其他车辆不同，很舒服、很漂亮。
该款车开三年后的贬值率为20%-25%。这是因为奔驰作为豪华品牌，其车辆贬值率相对较高，而奔驰E300L作为中大型车，其贬值率也受到车型定位的影响。
奔驰E300L的每年贬值受多种因素影响，如车龄、仪表里程数、车况、维护保养情况、配件状况、市场行情等等，受到这些因素的影响，奔驰e300的贬值率第一年20%，第二年15%，第三至第五年每年只有10%。
继雷克萨斯ES之后,奔驰E级改款上市,起售价上涨4000元
新款E级从售价来看，有一定的上调，从2019款的458-668万上涨至498-638万，入门版本车型有4千的涨幅，顶配版本车型上调7千元。继雷克萨斯ES之后，车市之中有一款豪车价格不降反升，也算是一大看点。
EQAEQB则是继EQC后的国产电动车，两款上市后给予消费者更加丰富的选择据外媒报道，全新奔驰C级或将于2021年2月23日全球首发，届时三厢版和旅行版可能会同时亮相，新车将采用奔驰最新的家族式设计语言，前进气格栅采用与。
而此次北京车展上，专供于国内市场的奔驰E级长轴距版也一同现身了。一直被称为小“S”的E级轿车这一次又紧跟大哥的步伐，在北京车展前夕，中期改款后的奔驰E级正式上市，售价区间为408万-628万。
而和S级以及C级相比，内饰依旧没有换代的E级在推出了新的小改款之后似乎还能继续“征战”一年。
考虑到奔驰E级在同级别车型的地位，根据此前亮相的新车硬件标准，国产全新奔驰E级大概率会进行加价销售。
一口气降了8.5万元,奔驰E级不再矜持了
T涡轮增压发动机。传动系统搭配9挡手自一体变速箱。底盘悬架方面，奔驰E级均前后均采用多连杆式独立悬架。小编推荐车型：2021款 E 260 L 运动型 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
下面我们先来了解一下奔驰E级吧。前大灯组采用最新的家族式设计，造型更加圆润，取消了两条上挑的LED日间行车灯取而代之的是纤细的灯带，内部结构看上去也更加复杂。
下面我们先来了解一下奔驰E级吧。外观方面，奔驰E级延续家族的设计语言，整体风格以大气稳重为主，同时又不失这一级别车型该有的豪华感。
下面我们先来了解一下奔驰E级吧。外观方面，E级采用了全新一代S级的设计语言，犀利的LED大灯颇为吸睛，镀铬饰条搭配点阵式中网看起来动感十足。
此外，奔驰E级车型其他配置版本的售价也都有不同程度的下调。
