奔驰g550（奔驰g550越野车报价表）-有车生活

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1、以一台奔驰G500为例，20款中规官方指导价1688万，加价行情基本在50万左右（含消费税），也就是说合计约2188万左右。

2、因为绕过了不同层级的经销商环节，并且因为没有厂商限制，价位比较灵活，通常下平行进口车比中规车价格要低10%~20%。因此同级别车型，如果单从售价上来看，平行进口汽车确实比“中规车”拥有更大的优势。

3、根据目前的报价和市场情况来看，这台车报价148万，加价在50万以上（大多数加价55万左右），裸车价格一般都会报在198万左右，算上其他费用，这台G350的落地价格不会低于220万。

4、奔驰方面，SUV车型比重较大，以GLE、GLS以及G级车型为主，这其中G500以及G63车型的关注度非常高，主要原因在于价格相比4S店便宜了很多。

5、因为平行进口版的奔驰G大多是外商自带手续，拥有国六排放，所以降价幅度并不大，而且得益引入的柴油版车型，所以入手门槛会更低一些。

6、豪刷180万仍无车可提，奔驰G咋就这么火呢。奔驰G的高价主要是由于市场需求的上升。中规奔驰G500的标准配置不复杂，可增加50万元。仍然有人排队买它，这足以显示这部车的最畅销。

奔驰g550巴博斯报价六百多万，世界级别的全地形越野车，简介：奔驰G550拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

据代理商的参考价看来，巴博斯G500的价格在400余万元，再加上各种各样税金总体落地价做到500万元左右。

巴博斯大G比奔驰大G贵。巴博斯是一家专注于汽车改装的公司，以其顶级的引擎改装技术和卓越的动力性能而闻名。巴博斯大G的价格在430多万元左右，而奔驰大G的价格范围在142-189万元左右。

比如说，一辆巴博斯GLS650S基础车型改装后的总价近200万元人民币，这还不包括可选的豪华配置和升级服务。而其他型号的改装价格也都是几十万到上百万元不等。

奔驰g550（奔驰g550越野车报价表）

1、奔驰g500和g550的区别主要体现在尺寸、动力和材质上。动力方面，这两款车型的发动机排量是一样的，但G550发动机有所改进，最大输出功率为460马力，百公里加速时间为7秒，G500的最大输出功率421马力，百公里加速1秒。

2、奔驰g500和g550的区别主要体现在尺寸、动力和材质上。动机：这两款车型的发动机排量相同，但对G550发动机进行了改进，最大输出460马力，百公里加速时间7秒，G500最大输出421马力，百公里加速1秒。

3、车身尺寸不同奔驰G55的长宽高分别为4738×1855×1952mm，G500长宽高分别为4668×1774×1952mm。轮毂造型不同 G55为275/55 R19轮胎，而G500为265/60 R18轮胎。

1、总体来说其实美版的G550标配就已经相当豪华了，其性价比在小编另一篇文章中有更清楚的对比详解，这里就不做赘述，总之追求低门槛入手奔驰G级或者不差钱追求极致的配置的话，平行进口的选择将会更多一些，性价比也会更高一些。

2、G级 4×4的入门级版本为G350 4×4，属于G级性价比非常高的车型，售价仅230万而G500G550 4×4售价则要300万以上了G63 6×6 奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，当属于G63 6x66轮驱动，5把差速锁，加上。

3、动力上看，G550比G500要好一些。尺寸：奔驰G550级和G500相比：整车长度增加了53毫米，车身宽度增加了21毫米，车身高度增加了6毫米，轴距则增加了41毫米。

4、动力上的区别。奔驰GL550在动力方面搭载6L V-8双涡轮增压发动机与7挡手自一体变速箱，最大马力达到了429ps，官方综合油耗仅在11-11升/百公里。

5、加速不同奔驰G500的0-100KM/H加速时间为1秒，最高时速为210KM/H，G55的0-100KM/H加速时间为5秒，最高时速为210KM/H（电子限速）。售价不同奔驰G55的售价是228万，G500的售价是168万。

6、动机：这两款车型的发动机排量相同，但对G550发动机进行了改进，最大输出460马力，百公里加速时间7秒，G500最大输出421马力，百公里加速1秒。动力方面，G550优于G500。

1、无法切换。车辆只采用了前置四驱的全时四驱系统，车辆的四驱方式是无法切换的。奔驰是德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。

2、经济模式（ECO）行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是慢慢加速，也就是平时所说的有点“肉”。

3、按一下就切换到经济模式了，S是运动模式，如果您的车是新款C级车的话切换拨钮在老款C级车的E/S拨钮的正前方。

4、与此同时，通过新型的主动式发动机架系统、主动式噪声控制系统，将确保3缸和4缸模式的安静，平稳程度与6缸工作模式相同，互相之间的切换很难察觉。

5、四缸性能模式：四个缸的进排气门保持全开，追求最大性能输出。四缸经济模式：四个缸的进气门保持半开（即实现了进气门升程可调），排气门全开。

6、【太平洋汽车网】奔驰汽车的运动模式开启按键在汽车的中控台上，开启按键为一个银色的滑轮，滑轮前方有一个AGILITY标志，滑动滑轮时仪表盘上的英文显示为sport时即为运动模式。