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标致508怎么样
标致508这车的口碑是不错的,自上市以来就获得了大众的喜爱,销量一直都是不错的,值得选择1东风标致508车型是东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品,并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场2508作为一款。
标致508l这款车的口碑不错,以下就是这款车的详情1标致508L很有特色,也挺动人,让一部分人一见倾心难以自拔,但同时它又有这样那样的原因,无法被主流大众接受2上市以来,508L批售量总计不足2500台,而大。
总的来说,标致508是一款质量非常不错的车型。从外饰到内饰、从动力到配置,它都表现的十分出色,可以为消费者提供稳定、舒适的驾驶体验。
标致508l怎么样值得买吗
1、该车型的底盘动力非常稳定,路面行驶时的表现也很出色,能够让驾车者得到很好的驾驶体验。此外,东风标致508L还配置了后部多连杆悬挂系统,极大地提升了整车的操控性能。除了以上几个方面,东风标致508L的功能配置也非常丰富。
2、标致508这车的口碑是不错的,自上市以来就获得了大众的喜爱,销量一直都是不错的,值得选择1东风标致508车型是东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品,并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场2508作为一款。
3、从配置上能够看得出,2023款标致508L的三款不同配置的车型,家用可以选择入门车型驭控旗舰版,而如果想要舒适性和智能感兼备,就选择中配车型驭动旗舰版。
4、标致508l这款车的口碑不错,以下就是这款车的详情1标致508L很有特色,也挺动人,让一部分人一见倾心难以自拔,但同时它又有这样那样的原因,无法被主流大众接受2上市以来,508L批售量总计不足2500台,而大。
标致508用了什么发动机
标致508的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。大部分汽车都在使用小排量涡轮增压发动机,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,这样是可以提升动力的。
是标致508发动机的这款车用的发动机有两个,一个是16升涡轮增压发动机,一个是18升涡轮增压发动机16升涡轮增压发动机的最大功率为125kw,最大扭矩为250 Nm,最大功率转速为5,500 rpm,最大扭矩转速为1750至4。
标致508是标致旗下的一款中型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是6升涡轮增压发动机,另一款是8升涡轮增压发动机。
标致508质量怎么样
标致车508内饰装修质量上乘,其所用材料全部来自一流的供应商,质量上乘,用料精良,还配备了定速巡航、车载导航、音响系统等设备,让消费者在驾驶时拥有更舒适的乘坐体验。
总的来说,标致508是一款质量非常不错的车型。从外饰到内饰、从动力到配置,它都表现的十分出色,可以为消费者提供稳定、舒适的驾驶体验。
标致508的悬挂系统比较柔软,这也导致了在悬挂质量上有所欠缺。但是,对于日常城市路况来说,这样的悬挂调校还是比较符合国人的口味的。乘坐感受也比较舒适,座椅做工精细,给人一种良好的质感体验。
标致508为什么贬值这么快
1、综合以上因素,我们可以看出标致508为什么贬值这么快。不管是市场销售不佳、品牌声誉下降,还是保养成本较高,都是导致其贬值速度增加的重要原因。对于车主来说,选择标致508时需要仔细衡量上述因素,并谨慎做出决策。
2、东风标致508的失败有很多原因,但最主要的原因还是现在品牌力度低下,老百姓已经对这个品牌放弃了,不认可了。中国人选车大部分人首先考虑的是品牌,然后再从这几个喜欢的品牌中淘选车型。
3、因为储物空间小,前大灯是卤素的根本就不符合身份,中控台的杯架设计欠缺合理性,还有就是内外饰有很多地方是钢琴烤漆,很容易刮花。
4、许多型号的销售不是很好,如508号公路,现在“库存灾难”。如果您没有消费者购买,您必须找到一种方法来解决。汽车企业只能调整这款汽车的价格,并希望以降价为单位的汽车销售。标致508的价格降至139,700,比以前便宜得多。
5、标致508的保值率不高。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等,是汽车性价比的综合体现。
标致508保养归零怎么复位
1、新东风标致508L保养灯调零步骤如下:关闭标致508的点火开关。然后按住“000”单里程零按钮。打开点火开关,然后里程表开始倒计时。当显示屏显示“初始化完成”或“=0”时,表示维护指示器已完成调零。
2、关闭标致508的点火开关。然后按住000单里程零按钮。打开点火开关,然后里程表开始倒计时。显示屏初始化完成后,意味着维护指示器已被重置为零。松开按钮,维护指示灯消失。
3、首先关闭点火开关,然后按下单个里程表的零按钮。此时,按下点火开关,我们可以看到里程显示器开始倒计数,直到显示器 初始化已经完成,然后松开按钮,然后复位。此步骤完成后,不能立即拆除电池电缆。
4、首先要将点火开关关闭,然后按一下单次里程表归零按钮。这个时候再按住点火开关,我们可以看到里程显示屏开始倒计数,直到显示屏显示 初始化已完成”时,再松开按钮,然后复位操作就完成啦。
5、东风标致508保养灯归零方法:\x0d\x0a关闭点火开关;\x0d\x0a按下组合仪表上的单次计程表归零按钮,并保持按下的状态;\x0d\x0a打开点火开关;\x0d\x0a里程表显示屏开始倒计数。