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为什么很少买大众cc
不购买大众cc主要是因为这辆车的价格比较贵，实用性不强大众cc的颜值高，被誉为大众旗下最美丽的轿子大众cc的中型汽车采用滑石包设计，压缩了车辆后排的头部空间，导致车内空间不足这辆车的价格虚高，制造商指导价为。
款大众CC的故障投诉比较多，并且主要集中在变速箱，发动机和车身附件及电器方面也有小部分投诉。投诉的内容主要是发动机异响，变速箱异响、无法换挡、滑阀箱故障、无法加速、故障灯亮，车内有异味。
车机系统的流畅度不够。一汽大众CC猎装版的CNS系统，加入了很多本地化的在线功能，并且支持有线和无线CarPlay。不过体验下来流畅度比起之前的MID车机系统有一定降低。空调控制面板操作不便利。
为什么不建议买大众cc
1、不购买大众cc主要是因为这辆车的价格比较贵，实用性不强大众cc的颜值高，被誉为大众旗下最美丽的轿子大众cc的中型汽车采用滑石包设计，压缩了车辆后排的头部空间，导致车内空间不足这辆车的价格虚高，制造商指导价为。
2、款大众CC的故障投诉比较多，并且主要集中在变速箱，发动机和车身附件及电器方面也有小部分投诉。投诉的内容主要是发动机异响，变速箱异响、无法换挡、滑阀箱故障、无法加速、故障灯亮，车内有异味。
3、不建议买cc猎装车的原因：CC这款车造型属于独特的，时尚新颖，开在街上拉风。尾部造型很别致，动感又迷人，给人优雅贵气的感觉。
4、因为大众cc竞争者众多，性价比不高。大众这些年在国内确实很抢手，特别是轿车，一线轿车基本上都是来自大众家族的车型。从捷达到迈腾，分布在市场的各个细分领域，把大部分的消费群体都拽在手里面，可以说大众也是风光无限。
5、大众CC的缺点：车开起来腰疼，座椅怎么调都不行，基本上不敢开长途，车辆舒适性太差。空间问题，后排只能坐两个人所以实用性降低。头部空间还是太 因为流线型设计。
为什么都不推荐大众CC?
1、很少买大众cc因为其价格较贵。2008年问世的大众CC，在上市之初就被誉为最美的大众汽车，从2009年底大众CC引进中国开始，无数人便成了它的忠实粉丝，无奈，当时50多万的售价让大多数人望而却步。
2、不购买大众cc主要是因为这辆车的价格比较贵，实用性不强。大众cc的颜值高，被誉为大众旗下最美丽的轿子。大众cc的中型汽车采用滑石包设计，压缩了车辆后排的头部空间，导致车内空间不足。
3、大众CC的缺点：车开起来腰疼，座椅怎么调都不行，基本上不敢开长途，车辆舒适性太差。空间问题，后排只能坐两个人所以实用性降低。头部空间还是太 因为流线型设计。
大众CC配有无框车门,它的销量为什么不行呢?
但只是第一代大众CC，习惯了溜背无框车门设计，越来越多的消费者开始产生审美疲劳，于是大众CC的这款车型变得非常冷门，甚至尴尬。大众CC和自己的帕萨特、迈腾比，自然没法比。
大众汽车抄送销量不佳的最大原因在于其产品定位，作为大众旗下的高品质轿车，其定位必然高于美因和帕萨特。
总的来说，大众CC不仅从销量方面使得自己沦为了大众的“花瓶”，产品力方面也是货真价实的“花瓶”，除了颜值，空间、配置都不算有优势，实用性不强。
大众CC为什么会降价4万还依然无人问津?
所以现在购买大众CC再也不是年轻人的第一选择了，因为根本就没有突出较强的个性，反而三大件和帕萨特，迈腾完全一样，舒适度还没有上述车型来的更好。所以这也是大众CC，至今在大众旗下被边缘化的主要原因之一。
在价位上比帕萨特和迈腾更高一些，也非常的合理，但是汽车市场竞争力非常大，如果能够降价营销的话，销量肯定是会上涨的。毕竟大部分的豪华车型在竞争方面也非常的激烈，大众CC想要进入到豪华车型当中比拼，也是有一定难度的。
内饰方面，大众CC依旧是延续了大众家族化的设计语言，相比前卫个性的外观来说，这个内饰设计有些中庸老成了。但还是有一些亮点的。如空调出风口贯穿整个中控台，显得非常有气势。平底式方向盘也为内饰增加了一些运动感。
