奇瑞a3两厢怎么样（奇瑞a3俩箱）-有车生活

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太平洋汽车网奇瑞a3二手车还是值得购买的因为奇瑞的三大件在国内是唯一一家自己生产的，且其技术的成熟已走在了最前列奇瑞a3由意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的，其车身比例协调线条设计流畅，在目前。

首先是车内噪音较大，尤其是在高速行驶时，车内噪音明显增加。其次是座椅的支撑性不够好，长时间驾驶较为疲劳。再者，虽然奇瑞A3的配置较为丰富，但是一些高端配置在二手车上并不一定会有，需要购车者自己进行了解和判断。

综上所述，奇瑞a3作为一款经典并备受市场欢迎的车型，其二手车价格较为合理，同时该车辆安全性与运行效果相对较优，并且马力大、油耗低，因此还是很值得购买的，当然要合理选择时机，多方面考虑后购买。

奇瑞a3两厢怎么样（奇瑞a3俩箱）

1、在动力方面，A3搭载是奇瑞ACTECO E4G16系列自主研发16LDVVT发动机，最大功率93KW6150kwrpm，最大扭矩为1604300Nmrpm，这样的一个数据应该说在同级别的发动机中属于较高的一款2安全配置在安全配置方面，奇瑞A3全。

2、空间：全新奇瑞A3的前排空间非常宽敞，舒适性水平有了很大的提升。配置：音效还是可以的，完全可以满足对音乐要求不高的车友。动力方面：DVVT发动机的加入为奇瑞A3的动力性和经济性做出了不可磨灭的贡献。

3、首先，奇瑞a3的6L发动机可以说是目前市面上常见的型号之一。其自然吸气版本最大功率为93kW/6350rpm，最大扭矩为160Nm/4300rpm；涡轮增压版本最大功率为115kW/5500rpm，最大扭矩为230Nm/2000-4000rpm。

4、奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机，排量16L，双VVT可变气门正时，VIS可变进气歧管，静音正时链等先进技术，最大功率93Kw127PS6150rpm，最大扭矩160Nm3900rpm从参数上看，与主流合资品牌车型相当奇瑞自主研发的。

1、首先，我们可以从车身结构上来看奇瑞A3两厢和三厢的区别。两厢车在车身后部只有两个门，并且没有后备箱盖，而三厢车在车身后部有三个门，并且有一个独立的后备箱盖。这也是为什么两厢车看上去比三厢车更加运动和时尚。

2、在众多车型中，奇瑞两厢a3是一款广受欢迎的经济型轿车。它的出现为市场注入了新鲜的血液，具有成本低、操作简单、维护方便等特点。外观设计奇瑞两厢a3采用运动简洁的外观设计风格，车身轮廓线条流畅，透露出一股年轻活力感。

3、新车油耗高是很正常的，原因1未经过磨合2行车电脑具有自学习功能，会对驾驶者的驾驶方式进行适应和学习3驾驶方式和路况的原因一般来说，跑够5000公里去做完首保，拉一下高速，油耗就会显著下降奇瑞A3用户普遍。

4、在动力方面，A3搭载是奇瑞ACTECO E4G16系列自主研发16LDVVT发动机，最大功率93KW6150kwrpm，最大扭矩为1604300Nmrpm，这样的一个数据应该说在同级别的发动机中属于较高的一款2安全配置在安全配置方面，奇瑞A3全。

我的A3两厢6乞丐版，入手1个月，感觉良好，不后悔。

我的是6老款奇瑞A3两厢，开了两年了。A3速度当然可以上130，高速路上经常150左右，没问题的。5档都有速度保护限制，转速达到一定程度就上不去，所以一般想开到极速180左右，需要4档。但是建议你不要去尝试。

外观：奇瑞A3时尚漂亮的外观和宽敞充裕的空间受到了大多数网友的好评。内饰：内饰整体布局简洁清新，但用料和做工比较一般，较合资车有一定差距。

因此，奇瑞a3涡轮增压发动机在提速能力和行驶体验方面表现优异，能够满足消费者对于性能的需求。除了发动机本身的技术之外，奇瑞a3还配备了完善的发动机管理系统。

奇瑞A3的确算是国产车中不错的值得推荐的车，尤其是今年，全系标配ESP车身稳定系统奇瑞的车前几年的确有些问题，现在技术还是不错的，A3的性价比很高，作为十万以下的车，开着还是挺好的。

标配ESP四独悬，奇瑞A3车身覆盖件都是一次性冲压而成，安全性达到五星评级，除了质量，配置和操控性也不错，在当时就已经标配的不太常见的ESP，而且因为采用了四轮独立悬架，车辆的操控性非常好。

好。奇瑞a3两厢采用的是瑞泽E5旗云2发动机，具有非常稳定的动力输出性能，在高速中行驶非常的舒适。奇瑞a3两厢采用真皮座椅，坐上去非常的舒服，在长时间的高速行驶中非常的舒服。

年奇瑞A3是奇瑞汽车推出的车型，是一款拥有极佳性能的轿车。09年奇瑞A3在外观上继承了奇瑞先进的外观设计，内饰也精致大方，搭载6L涡轮增压发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为195N·m，动力更是强劲稳定。

奇瑞A3发动机的缸径和行程分别为78mm和86mm，采用了缸径偏小、行程偏长的设计方案。气缸数与气门数奇瑞A3发动机采用四缸DOHC 16气门设计，通过提高气门数来增加发动机进出气量，提高发动机的输出功率和扭矩，同时减少排放。

A3掀背车发动机易于使用，具体体现如下：CVT强劲的动力表现和平顺舒适的驾驶体验，使用电子油门，让人们难以忘怀。在1档和2档，油门基本都在最后，车速缓慢上升，中间加速性能优异。长时间使用空调对功率输出几乎没有影响。

A3搭载是奇瑞ACTECO SQR481FD系列自主研发16L发动机，最大功率875kW6150rpm，最大扭矩为147N·m4300rpm，这样的一个数据应该说在同级别的发动机应该是中规中矩的一款。