关于奥迪a4运动版的信息-有车生活

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所以说，从售后服务角度考虑的话，奥迪A4也是一个良心之选。综合分析综上所述，我们可以发现，奥迪A4无论是从品牌、动力表现、配置水准还是售后服务方面，都有着自己的优势。

奥迪A4的保养服务也很不错，它拥有一支专业的保养团队，可以快速准确的检测出汽车的故障，为消费者提供完善的保养服务。

好。质量方面。奥迪a4车身是钢材质的，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好。价格方面。奥迪a4的价格实惠，性价比高。外观设计好看，深受消费者喜爱，回头率和好评率高。

车内的座椅舒适度也非常好，不会让人感到疲劳，长时间的驾驶也不会感到累。安全性方面，奥迪A4采用了多项先进的安全技术，如全方位智能气囊、电子稳定控制系统以及自适应巡航等。

奥迪a4很好。奥迪A4采用了先进的底盘技术和悬挂系统，使得车辆在行驶过程中具有卓越的操控性能，稳定而灵活。同时，奥迪A4还配备了高品质的内饰材料和精致的工艺，营造出豪华舒适的驾乘体验。

奥迪A4和奥迪A6都是奥迪品牌在中型豪华轿车领域的代表作，下面为你提供一些选择的建议：车型定位： - 奥迪A4：A4是一款中型豪华轿车，尺寸较小，但注重运动性能和操控感。它适合那些注重驾驶乐趣、外观和尺寸的消费者。

使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

烧机机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。

奥迪a4l 不是烧机油，而是发动机的润滑方式跟常规传统的方式不一样。大众公司采用了一种叫什么蜂窝气缸壁的铸造技术，就是在气缸壁内部（在显微镜下）弄了很多的蜂窝状凹孔，用以储藏机油。

发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。

1、这个是不可以调整减震器的，因为他不是那种电子减震器。

2、奥迪A4L优点：外形时尚运动，车身优雅大气，内饰简洁舒适，科技感配置丰富，空间宽敞实用，动力和操控性较好。【免费获取底价】内饰豪华，没有太多花哨的搭配，质感很不错。

3、萨克斯。“国产奥迪A4L的减震器原厂的是国产萨克斯的，原厂避震偏软，建议升级德国进口BILSTEINB4减震器，宝马，奔驰，原厂配套减震品牌，这款是单筒气压，操控和舒适都有明显提升的，换倍适登减震器。

4、底盘调教偏硬，滤震一般，国产的A4L内饰多多少少还是存在一些问题的，做工的细节还是没有很好的注意得到，噪声的过滤也不是非常的好。

DL382。变速箱是汽车重要的装置之一，汽车品牌不同变速箱型号就不同，而奥迪A4L的变速箱采用7速湿式动力换挡，型号为DL382。

奥迪A4L选用的是编号为DL382的7速湿式双离合变速器，2016年8月，由一汽大众汽车全自动变速箱（天津市）有限责任公司宣布建成投产，也是奥迪在我国本土生产制造的第一个变速器。而第一个运用的，便是国内的奥迪A4L。

奥迪a4l变速箱型号查看方法：看变速箱铭牌识别。看汽车铭牌识别。看壳体标号识别。看变速器结构特征识别。

A4L作为奥迪旗下的中型轿车，搭载的是DL382系列的7速双离合变速箱。大多数时候，这种变速箱与传统的液压变桨自动变速箱没有太大区别。除了低速阻力大的时候(比如掉头)，你还是能感受到没有变矩器放大扭矩带来的不便。

工艺、用途和产品批次等相关信息。以奥迪A4L的2015款50TFSIquattro旗舰型为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载7挡湿式双离合变速箱，长宽高分别为4761mm、1826mm、1439mm，轴距为2869mm，最高车速达到每小时250千米。

分别为：30 TFSI舒适型(手动)、30 TFSI舒适型、35 TFSI标准型、35 TFSI舒适型、35 TFSI技术型、35 TFSI豪华型、45 TFSI quattro个性运动版、45 TFSI quattro运动型、50 TFSI quattro旗舰型。

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