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ml320有什么通病
1、没有通病。奔驰ML320是一款2005年推出的SUV车型，具有出色的性能和舒适的驾驶体验，没有通病。奔驰越野车ML320是一款豪华SUV，采用全时四驱系统，搭载2升V6发动机，最大输出功率达到215马力。
2、这是个通病，据维修师傅说，只有丰田的一些车和部分进口车能够幸免，其他车型基本会到期就“发病”。ML属于奔驰经典车款，质量稳定可靠，发动机和变速箱也很成熟，没有什么质量问题的。开起来也很轻快，舒适。
3、ML320怠速不稳定 ，一般来说车子发动机积碳过多或者行车电脑故障都可能导致车子出现这样的问题，慎重起见建议应该找个正规汽修厂好好检修一下。
4、检查一下化油器的通气管是不是被泥水之类的堵住，不同跟化油器里面产生气压平衡了，油吸不上去，所以熄火。
5、避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。
奔驰163/ml320功放位置
1、首先打开老款奔驰163后备箱的盖子，查看右侧的壁板，通常有一个方形的盖子。其次打开这个盖子，可能需要使用工具或拧紧的螺丝进行固定。最后打开盖子就可以看到车载音响系统的主要部件，用工具将其攻防卸下即可。
2、亲您好，奔驰gla200功放机在什么位置 奔驰原车功放在后备箱，右面后盖下面。功放的工作原理， 功放是汽车音响系统中最基本的设备，它的任务是把来自汽车主机的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。
3、奔驰e300原装功放在后备箱里，你可以找找。奔驰E级是中大型豪华车。这款车的竞争车型是宝马5系和奥迪a6l。奔驰e300搭载低功率版0升涡轮增压发动机。
4、新款奔驰GLB改装原厂柏林之声音响。柏林之声有12个喇叭和1个功放，功率590W。
奔驰ml400和ml320的车身高度
1、奔驰ml400和ml320的车身轿箱不一样。根据查询相关公开信息显示，奔驰ML320的长*宽*高(mm)分别是4844*1926*1796，ML400的长*宽*高（mm）分别是4844*1951*1758。
2、其实车子是看自己，如果你是一个最求性能的人，那么400当然要快一点，但是也很有限，买车一般人还是看配置，只要有几样必须的配置都有了就可以入手了，像我一定要有倒车影像，电动座椅，电动后视镜。
3、奔驰ml400的车身尺寸为：长4844mm，宽1951mm，高1758mm，轴距2915mm，油箱容积78l，整备质量2227kg。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
4、车头 这台奔驰ML400 4MATIC豪华版为2015款，定位于中大型SUV，当时车系里共有四款车型，豪华版是最顶配，指导价980万，落地价超百万。
奔驰ml320烧机油吗
1、流畅，油耗。根据查询汽车江湖网显示。优点：奔驰ml320采用了流线型设计，整车线条流畅，给人一种非常动感的感觉。缺点：奔驰ml320驾驶1000公里烧一升机油，比别的汽车耗油非常多。
2、呵呵，我知道奥迪5系烧机油是机油不抗磨，有车主用过超美共晶机油，1千公里烧1升，不拆发动机，解决了烧机油的问题。
3、烧机油。根据查询太平洋汽车官网显示，13款奔驰ml300烧机油，机油相当于是汽车的血液，带给汽车动力，得以制动起来，机油是机器润滑不可缺少的。
4、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。涡轮增压器漏油。
5、存在这种现象， 烧机油的的判断可以看排气管尾气颜色，全部为青烟，冒黑烟是燃烧不良导致的。当凉车冒青烟热车不冒青烟时是因为气门油封导致的，热车冒青烟是活塞环的原因。
奔驰ml320后备箱尺寸
1、款奔驰ml后备箱尺寸：宽：1025mm；深：1000mm；高：850mm。行李厢容积：690-2010升。
2、奔驰m系列车型有：奔驰ML3奔驰ML350、奔驰ML400、奔驰ML500、奔驰ML300、奔驰ML63等。
3、奔驰ml400和ml320的车身高度分别为1458毫米和1775毫米。奔驰ml400车身参数为：长乘宽乘高等于4839毫米乘1926毫米乘1458毫米。奔驰ml320车身参数为：长乘宽乘高等于4587毫米乘1834毫米乘1775毫米。
奔驰ml320座椅不舒服
是座椅电机的传动软轴脱落了，须重新安装。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
可以放平的不是ML350，而是GL450的第三排座椅。比较：控制程度，空如果你有一台电视，你不能移除它或需要移动电路。如果你没有电视，你应该可以做到。极其特殊，不能拆卸。打开后排右侧座垫(有安全带，往前拉)2。
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。
