本文目录一览：
宝马i3:比3系便宜加速还更快,能耗低续航扎实,能买吗?
1、售价方面，宝马i3的厂商指导价为339-439万元，作为一款豪华中型纯电轿车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而且宝马i3在终端市场中还有着较大的优惠力度，甚至要比宝马3系更便宜一些。
2、值得一提的是，宝马i3的车身尺寸相比3系长轴版更大，车身长宽高分别为4872*1846*1481mm，轴距也比3系长2966mm，所以，在整体空间表现方面，会比3系更加优秀，这也是得利于电动机的优势。
3、虽然宝马i3目前的短板还是续航里程，但你不得不承认宝马确实是把增程式这项技术玩到了极致。
4、转向方面，宝马i3的转向力度跟宝马3系以及部分运动轿车差不多，都属于偏沉的类型。低速状态下对女性用户而言可能有些费力，但当车辆速度起来后，转向力度也会随之变化，也能带来更好的操控稳定性。
5、车辆折旧：考虑到车辆的折旧率，评估购车后的长期投资回报。这将有助于您做出更明智的决策。车辆性能与续航：了解宝马i3的性能指标（如加速、最高速度等）以及其纯电续航里程，确保它满足您的驾驶需求。
6、新款宝马i3的液晶仪表为13英寸，UI设计相比老款车型有着明显的变化，观察信息也更为方便。中控屏幕的尺寸为19英寸，分辨率和触控的反应速度都非常快，让人印象深刻。
宝马i3能跑多少公里
1、宝马i3是一款新能源车型，它配备了一台电动机和一组锂离子电池，因此也被称为纯电动车。据官方数据显示，宝马i3的续航里程为260公里左右，足以满足日常城市出行的需求。
2、宝马i3的最大续航里程为340公里。在动力方面，宝马i3搭载的这台电动机最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是电动车单速变速箱。
3、工信部给的这款车续航里程是340公里。宝马i3是纯电动车，工信部测的续航里程基本都是在一些理想条件下测的。当然实际续航里程会更低。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响，比如温度、风向、胎压、是否开空调等。
4、宝马i3的续航里程可增加至290千米。在NEDC循环中，i3增程版每100km消耗15-19kWh电量与0.6L汽油；混动车平均油耗是2升左右，非常省油。
5、根据查询宝马集团官网得知，宝马i3将电池组的能量提升到了42kW·h，搭载一套由12个蓄电池单元组成的8个蓄电池模块组，这款车的最大续航里程同时也提升到了352公里。
宝马新能源车型(宝马纯电动汽车i3)
宝马纯电动汽车i3宝马i3是宝马旗下纯电动汽车，属于小型两厢车，其车身长宽高分别是：4020mm、1775mm、1600mm，轴距为2570mm，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬为挂形式是多连杆式独立悬挂。
宝马i3纯电动汽车值得买。宝马i3纯电动汽车的评测：配置方面，宝马i3是非常丰富的，提供可开启全景天窗、刹车辅助、主动安全预警、倒车影像（可选360°全景影像）、自动驻车、座椅电动调节、哈曼卡顿音响等，豪华且丰富。
宝马纯电动汽车i3续航里程是183公里：宝马官方正式公布了其新款i3车型的纯电动续航里程增至183公里的消息。
年12月18日，从宝马集团官方了解到，i系列车型宝马i3于2024年正式停产。2022年1月29日，据国外媒体报道，在生产近9年之后，宝马推出的首款纯电动汽车i3，将在今年夏天停产。
这台宝马i3虽然是一次铭牌重启，但它可不是当初那台只有4米的小型两厢车，而是真正意义上的纯电动版宝马3系。
宝马i3在外形上依然保留了宝马经典的双肾格栅设计，但采用封闭式设计，品牌Logo周围加入一圈蓝色装饰条，预示着它新能源车型的身份。另外，新车在前唇的位置设计了进气口造型以降低空气阻力，并可以借助风力帮助车内部件降温。
新款宝马i3,5.6秒破百,颜值、操控均在线,还能上绿牌
但在将动力参数提升到250kW、430N·m之后，其零百加速性能也正式杀入5秒级大关，6秒的加速性能将超过所有在国内完成量产的宝马3系。
续航部分，入门版本纯电续航达到526km，顶配纯电续航为592km，和加速性能一样，宝马i3的续航表现也只能算是常规水平。
这台宝马i3虽然是一次铭牌重启，但它可不是当初那台只有4米的小型两厢车，而是真正意义上的纯电动版宝马3系。
宝马i3是纯进口电动车，设计非常时尚而且具有科幻感，动力性能不错，宝马i3当然能上新能源牌。
动力操控是宝马i3的亮点所在，这款车搭载第五代BMW eDrive电驱动技术，最大输出功率为250千瓦，最大扭矩为430牛·米，百公里加速仅需6秒。
宝马i3的底盘素质摆在这里，操控极限更高，比亚迪海豹的操控却短板。
