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凭实力说话,28万起的阿维塔11鸿蒙版单挑蔚来ES6
蔚来ES6这边全车有30个传感器（包含1颗激光雷达），智驾功能方面，NOP+需要380元/月额外花钱订阅，不仅功能体验一般，还要用户额外掏钱，这一点也不如阿维塔11鸿蒙版。
以入门版为例，28万的阿维塔11鸿蒙版有着630公里的纯电续航里程，380万的蔚来ES6只有490公里纯电续航里程。
通行能力：阿维塔11具备较高的通过能力，适应各种路况。总结：综合来看，阿维塔11在动力、燃油经济性、操控稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力等方面表现出色。
以优惠后28万元的入门版为例，阿维塔11鸿蒙版可称得上同级天花板，没有之一。目前30万级主流纯电动车包括腾势N蔚来ES小鹏G极氪00智己LS7，以及阿维塔11鸿蒙版等。
纯电动汽车报价大全价格及图片
再来看奔驰，奔驰原本压根就没有指导价在30万以下的纯电车型，最便宜的EQA，也要318万元起，但是目前有13万左右的优惠，所以终端报价只需要19万左右，奔驰和奥迪同级别的车卖到差不多的价格还真是不多见。
指导价：298-30.98万元补贴后售价：14万元.98-1今年购车98万元，还可享受国家和地方双重补贴11万元 秦EV300有一个兄弟，就是秦的混动版，秦的新纯电动版EV300在外观设计上延续了原来的造型。
售价：680-768万 作为捷豹历史上首款纯电动量产车，I-PACE无论造型，还是操控方面，都备受好评，最近还获得2019年德国年度汽车大奖。
官方指导价：299-40.99万 级别：中型车 小鹏，作为一型纯电动汽车P感觉不像传统的汽车，包括封闭的中国网设计，像许多新能源车型一样，走科幻路线，创造一个非常艺术的驾驶舱氛围。
销量下滑并非常态?蔚来新车价格下调3万元,且权益调整
1、调整之后，蔚来ET5和全新ES6的起售价分别为28万元和28万元；蔚来ET7和蔚来ES7的起售价分别为38万元和38万元。蔚来新车价格下调3万元，且权益调整 蔚来EC7和全新ES8的起售价分别为38万元和48万元。
2、考虑到最近2个月的时间，蔚来汽车的销量都没有超过万辆，而其它品牌理想，极氪，腾势等表现又非常抢眼，因此蔚来势必要做出改变了。
3、月12日，此前曾多次强调不降价，不加入价格战的蔚来汽车宣布，即日起调整全系新车售价及首任车主用车权益。
