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大众途观的通病是发动机涻渗油??
1、大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
2、大众途观有三个共同的问题：1。EPC高速突降故障；油管自燃；底盘漏油。EPC指示灯在大众很常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会亮几秒钟，然后熄灭。如果车辆启动后没有熄灭，说明车辆的机械电子系统出现故障。
3、途观车主在发现这个问题后，直接把车开到修理厂让师傅检查。经过检查，师傅对车主表示：这款发动机的通病！小滩液体是发动机的冷却液，这款发动机的水泵基本都会漏冷却液。这该怎么维修呢？我们来看一下本文的案例介绍。
4、机器内部承受的压力过大。 废气压力使发动机的密封垫冲开，日积月累，机油通过密封垫往外渗油，再加上机舱内的灰尘，落在漏油的部位，就形成了油腻，看起来特别的不舒服。 这就是发动机渗油的最终原因。
途观l发动机渗油怎么回事?
自身配件质量、材质或做工差或结构设计有问题，导致发动机漏油。下面介绍发动机漏油的修理方法：检测外部是否漏油，特别注意曲轴前后端的油封是否漏油。
如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象；如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。
曲轴前端油封开裂、损坏或老化，或曲轴皮带轮与油封接触面磨损，都会导致曲轴前端漏油。曲轴后端油封开裂或损坏，或后主轴承盖回油孔过小，回油受阻，会造成曲轴后端漏油。还要注意凸轮轴后端的油封是否漏油。
老司机都知道，发动机转速过高会导致内部压力过高，机器内部承受的压力过大。废气压力使发动机的密封垫冲开，日积月累，机油通过密封垫往外渗油，再加上机舱内的灰尘，落在漏油的部位，就形成了油腻，看起来特别的不舒服。
活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
发动机漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。
途观车底漏机油需要抬发动机吗
1、所以，途昂的发动机漏油是否必须抬发动机需视情况而定的。
2、另外，检查发动机润滑系统各部位是否有泄漏；如果前后油封漏油，甚至机油从前后气缸盖、前后气门挺杆、发动机机油、油底壳垫片等处渗出。
3、因此要根据保养手册加油。突然大面积的漏油，比如昨天还好好的，今天突然发现地面上有一大摊油，往往是油底壳拖底变形、破裂或是机滤没有拧紧等造成的。出现这种问题后，应立刻检查机油余量并在第一时间前往修理厂检查。
4、有些漏油是需要拆解发动机的，所以劝大家不要轻易拆解，车不是开坏的，是修坏的！传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。
5、检查清楚是哪里漏如果真是发动机漏只能拆发动机了。如果只是防冻液漏了，然后又及时补充防冻液，那发动机应该是没问题的。你这种情况，一定要去汽修店或者4S店检查清楚漏点在哪，毕竟这始终是个安全隐患。
途观发动机漏机油怎么办
1、油封老化、开裂、漏油应及时更换。此外，检查发动机润滑系统的所有部件是否泄漏；如果前后油封漏油，甚至机油从前、后气缸盖、前后气门挺杆、机油滤清器、油底壳垫片等处渗出。然而，没有发现明显的漏油现象。
2、油封老化、开裂、漏油应立即更换。还需检查发动机润滑系统各部位是否有渗漏。
3、途观搭载的EA888发动机，最容易漏的地方是边盖也就是正时链盖，这种只有更换盖子了，上部可以更换密封圈下部需更换盖子总成。
4、机器内部承受的压力过大。 废气压力使发动机的密封垫冲开，日积月累，机油通过密封垫往外渗油，再加上机舱内的灰尘，落在漏油的部位，就形成了油腻，看起来特别的不舒服。 这就是发动机渗油的最终原因。
5、你好！是由于机油盖上面的密封圈密封不好导致的。
6、大众车子都是这样的时间稍微一长漏油很正常，准确地说是渗油，很少一部分，虽然不多，但是看起来很不舒服，机油洗车的时候把渗油处清洗下，希望能帮到您，望采纳。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
