神行者2柴油（神行者2柴油发动机寿命）-有车生活

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1、汽油版问题多。燃油消耗较大：由于路虎神行者2汽油版采用的是汽油发动机，与柴油版相比，其燃油消耗较大。环保性能相对较差：相比于柴油发动机，汽油发动机的环保性能一般较差。

2、路虎神行者2柴油版这车挺好的，动力挺强的，还省油，具体介绍：神行者2和CRV在国外是同定位的车，属于城市越野。

3、缸车已经到厂了，性能很好。配置和汽油机差不多，分高、中、低配置。其次，柴油版路虎神行者2质量还可以，但是现在中国柴油严重，需要改进。

4、柴油版比较好，下面具体介绍一下：柴油路虎爬坡能力更强；柴油发动机由于压缩比较大，热功率高，具有扭矩大，动力足，安全长时间高速行驶爬坡动力不会衰竭。

神行者2柴油（神行者2柴油发动机寿命）

年路虎神行者2后期保养贵。根据查询相关公开资料显示，12年路虎神行者2后期保养一次费用都是在1000元左右，更好的保养和维修更需要到2000元左右，这在车辆保养方面还是贵的。

保养一次花了2000左右，外面保养比较便宜，一样的价格可以换品质更好的机油配件.我现在在外面用的 GT 魔力红机油保养，一次也就是在1000左右，这机油含有液态钼成分，能大强度降低磨损率，静音效果特别好。

二手神行2后期保养费用大，以神行者0T版本的柴油版和汽油版对比为例，柴油版行驶6万公里常规保养总的费用为31000元左右，而汽油版保养维护费用更高。

至2021年8月，价格在3000元左右。路虎车型享受3年或10万公里整车质保(以先到者为准)，路虎首保路虎4S店建议客户在5000公里内到店进行保养。

1、我哥们有一辆。他开车的节奏完全把神行者2当成拖拉机在开啊。不过现在两年多了。各个部位零件都很好的。车内也没杂音。总的来说。这车相当不错。。柴油的油耗还低。各方面都挺好的。

2、路虎神行者2柴油版这车挺好的，动力足，省油。详细介绍：1。神行者2和CRV是国外定位相同的车，属于城市越野。

3、不适合开。因为柴油在零下10度就凝固成固体不能使用了，所以在东北不适合用柴油。路虎神行者2在北方不建议用柴油，毕竟冬天温度低了不好启动，甚至启动不了。

4、我也看好了神行者2柴油版。现在开着一个长城的0柴油皮卡跑工地。最高能跑120KM。自身感觉神行者2的柴油版应该相当给力。先说柴油版的好处就是动力强，扭矩大。如果你是追求速度就买汽油版，毕竟汽油车跑的快。

5、我也看好了神行者2柴油版现在开着一个长城的20柴油皮卡跑工地最高能跑120KM自身感觉神行者2的柴油版应该相当给力先说柴油版的好处就是动力强，扭矩大如果你是追求速度就买汽油版，毕竟汽油车跑的快前置。

1、路虎神行者2的2013款2t手自一体 sd4 s柴油版车型的尾气排放应该既有国四又有国五排放标准的，您可以看该车玻璃右上角的环保标识，那上面就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。

2、年路虎神行者二柴油版车型2T车型新车出厂设定的尾气排放是欧III也就是相当于国三排放标准的，您可以参照下面的图片验证。

3、神行者2柴油汽车排放：神行者2这款车是欧IV标准，即欧州四号标准：汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。

路虎神行者2柴油版这车挺好的，动力挺强的，还省油，具体介绍：神行者2和CRV在国外是同定位的车，属于城市越野。

经过近期的试驾体验可以发现，神行者2柴油版在加速过程中有一定的顿挫感，但是整体来讲还是比较顺畅的。除此之外，神行者2柴油版还有丰富的配置项。例如前排座椅加热，车道偏移预警和自动泊车功能等等。

好。神行者2柴油版搭载柴油发动机，具有高扭矩和低油耗的特点，提供强劲的动力输出。神行者2柴油版的燃油经济性较好，可以节省燃料开支，降低使用成本。

保养方便。神行者2柴油版是一款性能强劲、省油、动力强的SUV，适合城市使用，而柴油版的要比汽油版更加省油，日常保养也要比汽油车省油，2的油耗约17L，油耗量较低。

好。强大的越野性能：路虎神行者2柴油版搭载高性能柴油发动机，具备出色的动力和扭矩输出，能够应对各种复杂的地形和路况，具备出色的越野能力和可靠性。

从柴油机功率上看：路虎神行者的2t柴油发动机动力强劲，最大功率190马力，最大扭矩450牛米。前进动力强劲，加速性能好。

柴油版路虎神行者2，和CRV在国外是同一个定位的车，属于城市越野，有精致完整时尚的外观设计，强大的性能爆发力，豪华的内部环境，动力强劲，非常省油。