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跑车是自动挡还是手动挡呢
跑车自动挡和手动挡都有。不过大多数跑车是手动挡的，因为手动挡的跑车在加速上更快，对于追求速度的人来说都选择这种。手动挡的跑车起步快，操控感强，能够更好的控制车速。
大多数跑车基本上都是自动档的。因为自动变速器的换档速度更快。大多数跑车基本上使用双离合变速器。这样的变速器非常适合性能车和跑车。双离合器变速器是基于手动变速器开发的产品，这类变速器的结构与手动变速器相差不大。
因为完全是手动，没有电子帮助，是纯机械结构，故障率低很多。同型号的手车比自动挡重，车辆更稳。手动封锁的优点：手动挡可以提前升档，也可以根据需要滑行，特别适合市区行驶，比较省油。
现在有一部分跑车使用的还是手动挡，当然大部分还是自动挡，使用手动挡是为了获得更直接的操控和驾驶乐趣。手动挡能够更直接的发挥一款跑车的最佳性能，当发动机到达一定的转速时换挡，发动机才能够释放出相应的马力和扭矩。
新一代日产JUKE出炉!颜值不再怪异,更偏重家用化取向
1、第二代日产JUKE还是继承了一些英菲尼迪ESQ的运动细胞，这体现在车辆巨大的轮圈尺寸上，多辐样式的花瓣式轮毂还带有钢琴烤漆的点缀，不过透过轮圈看车辆的刹车卡钳以及刹车盘就会发现这实质上还是一台偏舒适取向的SUV。
2、在内饰设计上，全新JUKE与我们熟知的全新轩逸有着异曲同工之妙，红黑双色搭配、旋涡状的圆形出风口、平底三幅方向盘以及悬浮屏的设计，为车厢内注入不少活力氛围。
3、从侧面来看，全新一代奇骏也采用了悬浮式车顶、大面积黑色裙边以及适中的轮眉处理，在强调年轻时尚的同时也在尽可能为新车注入越野特色。不过相比于侧面，笔者认为新车在尾部的设计上更具备看点。
4、缤智和XR-V绝对算得上是小型SUV中的销量王，两者总是不相上下，但不同的是缤智是全球化车型VEZEL的国产版本，而XR-V则是中国特供车。
外观内饰更加犀利时尚,全新一代日产JUKE大量实拍图发布
1、并以外观方面极致个性的设计引发了不小的争议，而前不久全新一代日产JUKE在海外正式推出，在外观方面，相比于过于个性的上一代车型，新车似乎有所收敛，显得更加时尚。
2、内饰方面，第二代日产JUKE的整体造型还是沿袭了日产最新的家族式内饰设计，左右两侧的圆形空调出风口设计算是一个不小的亮点，与中央的三个圆形出风口形成了很好的呼应。
3、饱满的的尾部轮廓以及立体感十足的线条使其尾部的观感更加动感干练。回旋镖式的熏黑尾灯以及黑色下护板都让全新JUKE更富年轻气息。
