北京现代伊兰特（北京现代伊兰特2022款报价）-有车生活

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伊兰特是北京现代旗下的一款紧凑型家用车，包括轿车和旅行车两种类型。该车型早在1990年代就在韩国上市，2000年开始进入中国市场，并在中国市场深受消费者喜爱。伊兰特车身尺寸紧凑，符合消费者对城市通勤车的需求。

所谓现代Elantra，就是大家熟知的“伊兰特”，在2003年北京现代引进了第三代Elantra并将其命名为“伊兰特”开始，随后历经悦动、朗动、领动三代车型。

elantra现代一般指的是伊兰特汽车车型。

北京现代伊兰特（北京现代伊兰特2022款报价）

北京现代车尾ELANTRA是现代汽车旗下的一个汽车品牌。伊兰特（elantra）是典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来。

ELANTRA是现代紧凑型车型。北京现代Elantra伊兰特车型是早期就进入国内市场的家用车型之一，凭借性价比一直在市场中处于不错的销售状态。

ELANTRA车的概括 ELANTRA悦动是北京现代推出的第二代车型。这款车在2008年引进中国销售市场，于第一代伊兰特同堂市场销售，尾端一样贴紧ELANTRA的字眼。

1、油耗有所增加新款伊兰特采用了全新的发动机技术，动力提升的同时，油耗也有所增加，尤其是在大功率情况下，油耗较为明显，需要更多的加油。

2、油耗低。伊兰特完美的诠释了家用车的优点，根据实测，平均油耗仅为6L/100km左右，这个油耗在同级车型来说是非常具有优势的，从日常的用车成本角度来看，伊兰特表现也比较优秀，毕竟现在的油价居高不下。配置丰富。

3、现代伊兰特的油耗数据有多个来源，工信部综合油耗为2-3L/100km，而现售的7款车型的NEDC综合油耗均在2-4L/100km之间。

4、伊兰特很适合家用，我的就是伊兰特，现在2W多公里了，没出什么毛病，保养一次也没多少钱很不错的优点皮实，耐用，油耗不高平均75左右100公里，市面保有量大维修保养方便还便宜，空间大很适合全家出行缺点车。

日前，我们从相关渠道得到的一组北京现代新款伊兰特的实车图片。作为中期改款车型，新车针对外观进行了较大升级，幅度堪比换代，并提供N Line套件可选。

作为北京现代目前在国内的销量主力车型，第七代伊兰特凭借着年轻运动的外观、两种动力可选以及较为亲民的售价，上市之后的销量还算比较不错。此次改款，新车的外观变得更加前卫个性，对于其销量的提升应该会有一定帮助。

日前，北京现代第七代伊兰特正式上市，新车售价98万-118万元。定位为紧凑型轿车的第七代伊兰特基于现代第三代i-GMP平台打造，动力方面提供5L和4T两种动力系统。

北京现代新款伊兰特正式上市，这次属于中期改款。

首先是颜值，这一点，在如今这个年轻化的市场非常关键，比如轩逸能够反超朗逸，它的轿跑化设计就起到了非常关键的作用，再加上德系的口碑和信任度持续崩塌，轩逸终于成为了销冠。

1、安全性和可靠性上伊兰特根本无法同英朗去比较，被拉了好几条街。韩国车的有点比较注重家用，同级车中空间比较理想，舒适度比较好，各种功能比较容易上手。

2、第七代伊兰特和别克威朗pro带涡轮增压的相比第七代伊兰特更省油。

3、根据官方透露显示，这款第七代伊兰特车型变得更加的智能，其中包括自动驾驶辅助系统和非常智能的车机交互系统，未来这些配置都将成为第七代伊兰特的“杀手锏”。

4、优惠之后，第七代伊兰特的起售价仅为48万元起。不过看到这个优惠额度，很多网友表示伊兰特在之前的部分地区终端优惠本来就能达到30000左右，而现在综合优惠才25000元，这个操作就很迷；表示北京现代这波降价不实诚。

5、而第七代伊兰特则不然，对比其他几款“新老三样”中的在售车型迟迟不更迭新技术平台，其应用的i-GMP技术平台，则是现代汽车打造的最新一代量产车平台。

6、推动力方面，以Pro 533T乐行版为例子，该车配置5T柴油机，最大扭矩转速为184匹，峰值扭矩为250N·M，最大输出功率为135KW，与其相符的是（模拟仿真7挡）CVT无极变速箱。